GWM Haval H7 estreia no Brasil

A GWM oficializou a chegada do Haval H7 ao mercado brasileiro, expandindo sua linha de utilitários esportivos eletrificados.
O mais novo integrante da família Haval no Brasil combina o design robusto de linhas retas e proporções marcantes herdados do H9 com a tecnologia híbrida plug-in flex presente no H6, sem abrir mão de uma tração integral AWD.

O modelo já está à venda em versão única nas concessionárias da marca, no site oficial e na loja da GWM no Mercado Livre.
“O Haval H7 representa um passo fundamental na expansão e consolidação da GWM no Brasil. Estamos ampliando nossa gama para atender a diferentes perfis de consumidores e, com isso, aumentar ainda mais nossa participação no mercado brasileiro. A chegada do H7 fortalece a liderança da linha Haval entre os híbridos e nos permite competir em novas faixas do segmento de SUVs, com um portfólio cada vez mais amplo e diversificado”, destacou o COO da GWM Brasil, Diego Fernandes.

Arquitetura

O SUV é construído sobre a plataforma Hi4 (Hybrid Intelligent AWD), que combina o motor 1.5 Turbo Flex na dianteira a dois motores elétricos independentes, um posicionado no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro, gerenciados pela transmissão híbrida DHT com quatro marchas.

Essa arquitetura permite que cada eixo receba força elétrica dedicada, realizando a tração integral mediante vetorização eletrônica contínua de torque entre as rodas dianteiras e traseiras.

O conjunto entrega a potência combinada de 370 cv e torque combinado de 77 kgfm (760 Nm), tanto no uso de gasolina quanto de etanol.

Com esses números, o modelo cumpre a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 190 km/h, limitada eletronicamente.

A bateria de lítio do tipo LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) com refrigeração líquida possui capacidade de 27,5 kWh, conferindo uma autonomia puramente elétrica de até 130 km no ciclo WLTP e de 92 km no ciclo do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).

Sua potência de recarga é de até 6,6 kW para corrente alternada (AC) e até 41kW em corrente contínua (DC), o que permitiria elevar o nível da bateria de 30% para 80% em aproximadamente 20 minutos.

Consumo

Sob homologação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) os índices de consumo urbano são de 32 km/l equivalente com gasolina e 20,6 km/l equivalente com etanol, enquanto em ciclo rodoviário as médias registram 24,3 km/l e 16,7 km/l equivalente, respectivamente.

O porta-malas traz uma tomada 12V tradicional e outra de 220V, que gera até 2.200W de potência. As janelas das portas traseiras trazem uma cortina de conveniência retrátil, que bloqueia até 61% da luminosidade nos dias mais ensolarados.

O H7 conta com uma luz de acampamento recarregável e destacável: localizada no console do lado do passageiro, esse equipamento pode ser removido do veículo e usado como uma lanterna, com cinco modos de iluminação.

Como oferece fixação magnética, pode ser colocada na carroceria para ajudar em serviços de emergência à noite.
Outro recurso útil é o compartimento climatizado no console central, que ajuda a manter alimentos ou bebidas frescos em qualquer trajeto.

Design

O Haval H7 se destaca pela assinatura luminosa retangular dos faróis e das lanternas traseiras.

O para-lama se alinha ao capô e à linha de cintura em uma composição de planos e arestas que sugere o encaixe perfeito entre as partes, com sobreposições de linhas e volumes cuidadosamente resolvidas.

A grade frontal é composta por seis blocos, que remetem aos pontos de apoio de uma parede de escalada em rocha.
Construído sobre um entre-eixos de 2,74 metros, o Haval H7 mede 4,80 metros de comprimento, 1,95 metro de largura e 1,84 metro de altura.

O compartimento de bagagens acomoda 586 litros na configuração padrão para cinco ocupantes, expansível até 1.404 litros com o rebatimento da segunda fileira de bancos, trazendo ainda o pneu reserva de 18 polegadas na tampa do porta-malas.

O modelo apresenta vão-livre do solo de 220 mm, capacidade de travessia de trechos alagados de 580 mm, ângulo de ataque de 24° e ângulo de saída de 31,5°, além de capacidade de reboque para até 750 kg.

Modos de condução

O motorista do H7 tem à sua disposição sete modos de condução (Normal, Sport, Eco, Neve, Areia, Lama, AWD), além um exclusivo recurso de bloqueio mecânico do diferencial traseiro, ativado por um botão no console central e desativado automaticamente ao atingir 40 km/h.

“O Haval H7 foi desenvolvido para atender a uma demanda cada vez mais presente para o público brasileiro: ter um veículo confortável e tecnológico para a rotina do dia a dia, mas que também esteja preparado para explorar os mais diferentes cenários. Apesar dos boa capacidade off-road para trilhas mais leves, ele oferece todo o conforto que se espera de um SUV ideal para o uso urbano”, explicou o diretor de produto da GWM Brasil, Guilherme Teles

O utilitário será vendido no Brasil com o exclusivo pacote visual Black Pack, composto por grade frontal, racks de teto, molduras de janelas e rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus 255/60 R19, todos em acabamento preto, além de um enorme teto solar panorâmico com acionamento elétrico.

SUV entrega muito conforto e traz completo pacote de assistência à condução

A cabine do Haval H7 adota revestimento em material sintético que imita o couro nos bancos e no volante multifuncional ajustável em altura e profundidade.

Os assentos dianteiros possuem ventilação integrada e regulagem elétrica com oito ajustes e memória, enquanto o banco do motorista ainda tem à disposição ajuste lombar de quatro posições.

A interface digital é baseada na central multimídia de 15,6 polegadas com o sistema operacional Coffee OS, um quadro de instrumentos de 12,3 polegadas e Head-Up Display de 9 polegadas, este último com dois modos de visualização: Normal e Off-Road.

O pacote de conectividade oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, rede 4G embarcada e roteador Wi-Fi nativo para até oito dispositivos.

O sistema de som premium Surround de 5.1 canais de 236 W oferece um som de alta fidelidade graças aos seus 9 alto-falantes, subwoofer e amplificador.

A conveniência de bordo inclui ar-condicionado dual zone com saídas traseiras, carregador por indução de 50W e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) de 6 kW de potência, que transforma o veículo em uma fonte de energia externa.

ADAS

O sistema assistência à condução (ADAS) opera apoiado em 12 sensores ultrassônicos, cinco câmeras e dois radares.
O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) atua com função Stop & Go e com o recurso Smart Cornering, que desacelera o veículo de forma preditiva na aproximação de curvas.

A lista de recursos ativos de segurança inclui, ainda: Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) frontal, traseira e em cruzamentos com detecção de pedestres e ciclistas; assistente ativo de permanência e centralização em faixa; monitoramento de ponto cego; alerta de tráfego cruzado traseiro e a função de desvio inteligente para afastamento lateral automático durante a ultrapassagem de veículos pesados.

O Haval H7 conta, também, com a exclusiva câmera 540°, que une a tradicional visualização de 360° com a visualização 180° sob o veículo, recurso conhecido como Chassi Invisível, que permite identificar buracos ou outros obstáculos sob o veículo, ideal para condições off-road.

O modelo é equipado com seis airbags, gravador de dados de telemetria EDR, sistema pós-colisão SCM e chamadas automáticas de emergência (E-Call e B-Call).

Preço e Garantia

O GWM Haval H7 chega às concessionárias da marca em todo o País com preço sugerido de R$ 261 mil.

O Haval H7 chega ao mercado brasileiro em cinco opções de pinturas externas e duas cores de acabamento interior.

O utilitário esportivo conta com garantia de fábrica de cinco anos sem limite de quilometragem para o veículo e de oito anos ou 200 mil quilômetros para o conjunto de baterias de alta tensão.