Aeroporto do Vale do Aço é incluído no PAC e receberá obras

A construção de um novo terminal de passageiros no Aeroporto do Vale do Aço está incluído na relação de obras contempladas pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal. Os investimentos no projeto devem girar em torno de R$ 100 milhões a R$ 140 milhões. A estimativa é que o plano seja licitado ainda neste ano e as intervenções licitadas em 2024.

As informações são do prefeito de Santana do Paraíso, Bruno Morato. De acordo com ele, ainda não há informação se os recursos para as obras serão oriundos do poder público ou de uma concessão à iniciativa privada, mas acredita-se que o aporte será realizado pelo Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac), vinculado ao Ministério da Infraestrutura (MInfra).

Conforme Morato, essa inclusão do Aeroporto do Vale do Aço na lista do PAC 3, lançado na sexta-feira (11), será um fator importante para impulsionar o desenvolvimento local, atraindo novas empresas e democratizando o acesso da população da região ao transporte aéreo. O aeródromo fica situado no município no qual ele é o gestor e a quatro quilômetros de Ipatinga, cidade polo da região.

Segundo o prefeito, a área tem capacidade para atender 150 mil pessoas por ano e apenas duas companhias operam por lá: a Azul, com voos para Belo Horizonte, e a Latam, em parceria com a Voopass, com voos para Congonhas. Com o número insuficiente de prestadoras do serviço e poucos destinos ofertados, a passagem tem um custo alto, limitando o acesso e ocasionando uma demanda reprimida. Isso porque o local serve a 28 cidades, totalizando mais de 600 mil pessoas.

Com as obras do PAC, Morato destaca que será possível ampliar em até dez vezes a capacidade do aeródromo. De acordo com ele, o objetivo do projeto é estender o atendimento anual do local para 1,5 milhão de pessoas. Ainda conforme o prefeito, o Aeroporto do Vale do Aço possui um plano diretor aprovado prevendo o seu crescimento nos próximos 30 anos, o que inclui também uma área para construção de hangares e outra para receber a instalação de empresas.

“Ainda não sabemos quando as obras vão começar, mas sabemos que é uma obra prioritária, tanto para a prefeitura quanto para o governo estadual e federal. Estivemos na Infraero, na Secretaria de Aviação Civil (SAC), e eles entenderam a nossa necessidade”, disse.

“A logística daqui é muito complicada. Para irmos até Belo Horizonte tem que ser pela BR-381, que é a ‘Rodovia da morte’, e nunca se sabe quanto tempo a viagem levará, apesar de ser somente 200 km. De trem, a viagem leva oito horas e ninguém consegue fazer. E de avião, como só tem uma empresa operando BH, a passagem é muito cara. Então, precisamos disso para melhorar a logística, democratizar o acesso ao transporte aéreo e também para que o aeroporto venha a ser, de fato, indutor de desenvolvimento e crescimento da nossa região”, completou.

Infraero pode assumir a outorga do aeródromo do Vale do Aço

Atualmente, as operações diárias do Aeroporto do Vale do Aço ficam sob responsabilidade da Infraero, no entanto, o aeródromo pertence ao governo estadual. Segundo o prefeito, a operadora, em breve, terá também a outorga, o que vai favorecer a expansão do local. Procurada pela reportagem, a Infraero confirmou o interesse em assumir a área e disse, em nota, que, no momento, há tratativas em andamento para que o Estado realize essa transferência.

Vale deve construir novo acesso ao local

Outra iniciativa que deve impactar positivamente o aeródromo é a construção de um novo acesso ao local, por meio de um viaduto entre a BR-458 e a Estrada de Ferro Vitória-Minas. Morato explica que para acessar a área é preciso atravessar uma linha férrea, gerando risco para o usuário e incômodo para todos. Pensando nisso, existe um acordo com a Vale para realizar essa intervenção. A mineradora pretende fazê-la ainda em 2023 e entregá-la no próximo ano.