Anfavea é contra alta do teor de biodiesel para 15%

São Paulo – A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) recomendou ao governo que não aumente o teor de biodiesel no diesel para 15%, uma meta prevista para 2023, o que causou protestos da indústria do biocombustível.

Em nota, na sexta-feira (15), a Anfavea afirmou que testes mostraram que, caso o governo decida aumentar o teor de biodiesel para aquele nível, os veículos poderão apresentar danos ambientais, aumento de custo operacional para o transportador e impactos para a segurança do veículo.

“Principalmente para a frota em circulação que não está adaptada para o novo teor de biodiesel”, acrescentou a Anfavea, citando, entre os problemas que seriam causados, o entupimento de filtros e injetores, aumento do consumo de combustível, desgaste dos componentes metálicos do motor, entre outros.

A Anfavea disse que seguiu prazos acordados com o ministério, que estipulou a data de 1º de março para entrega do relatório final sobre a avaliação do aumento da mistura, mas destacou o curto tempo disponível, “o que dificulta ensaios mais complexos de longa duração”.

Aprobio – A Associação dos Produtores de Biodiesel do Brasil (Aprobio) afirmou em nota, após reunião no Ministério de Minas e Energia na quinta-feira, que considera “lamentável” o que chamou de descumprimento de prazos acordados para viabilizar o uso da mistura B15.

Segundo a entidade, o biodiesel apresenta uma série de vantagens e benefícios econômicos, ambientais e sociais em comparação ao equivalente derivado de petróleo. A Aprobio lembrou que, conforme legislação, está prevista a apresentação de um relatório consolidado dos resultados em 1º de março para validação do aumento da mistura de biodiesel e aplicação de um cronograma anual de incremento a partir de junho de 2019.

“Tal prazo encontra-se ameaçado por um impasse provocado pelas fabricantes de veículos automotores”, ressaltou a Aprobio.

A previsão é de aumento da mistura de biodiesel de 10% para 11% no Brasil a partir de junho. O aumento da mistura deve elevar a demanda por óleo de soja para a produção do biodiesel no País, o maior exportador global da oleaginosa.

Atualmente, cerca de 80% do biocombustível no Brasil é fabricado a partir do derivado de soja.

A evolução da mistura, no entanto, está condicionada à conclusão e resultados de testes determinados, disse o ministério anteriormente. (Reuters)