Complexo da Frasle Mobility em Extrema é foco de investimentos

A Frasle Mobility, subsidiária do grupo Randoncorp no setor de autopeças, investiu recentemente R$ 3,6 milhões em novas instalações para pintura dos amortecedores da marca Nakata, produzidos na fábrica da empresa em Extrema, no Sul de Minas Gerais. Com o aporte, houve a troca do processo anterior, que usava tinta líquida, para um modelo com uso de tinta em pó.

O diretor-geral da Nakata, Marcelo Tonon, afirma que o novo método, mais atual técnica e tecnologicamente, permite a fabricação de produtos em melhor qualidade e, mais importante do que isso, está alinhado aos compromissos ESG da companhia. Exemplo disso é que foram eliminadas, em média, 137 toneladas de borra de tinta derivadas do processo produtivo por ano.

“O material é reaproveitado e a gente diminui o resíduo industrial que tínhamos que destinar. Reduzimos em cerca de 90% o resíduo que era gerado na linha de pintura. Também tivemos redução de energia elétrica e de outros materiais utilizávamos como base para a pintura”, disse.

O complexo da Frasle Mobility em Extrema, que reúne, além da fábrica, o principal centro de distribuição (CD) de produtos da companhia, para todas as suas marcas em operação no Brasil, também recebeu uma moderna estação de tratamento de efluentes. Com a nova infraestrutura, a empresa espera trabalhar, já em 2025, com o reaproveitamento de 100% dos efluentes tratados. 

Jornada de inversões terá valor considerável para este ano

Mas estes não foram os únicos aportes realizados no empreendimento. De acordo com o executivo, no decorrer do último exercício, outras aplicações foram feitas com o propósito de aumentar a capacidade produtiva da fábrica e do equipamento logístico. As inversões fazem parte de uma jornada de qualificação contínua de processos e instalações da fabricante no Estado.

“Somente a planta de amortecedores da Nakata recebeu mais de R$ 10 milhões de investimentos ao longo do ano passado em diversos equipamentos para atualização tecnológica e também ganhos de produtividade”, afirmou. “Fizemos ainda vários investimentos no centro de distribuição, tanto em estrutura física, para suportar o crescimento dos negócios, como em saúde, segurança e meio ambiente, que são os nossos principais norteadores”, complementou.

Por ser uma empresa de capital aberto, com ações negociadas na B3, e estar em período de silêncio até divulgar os resultados do primeiro trimestre de 2024, a Frasle Mobility não revelou quanto vai investir em Extrema neste ano, contudo, Tonon disse que será um valor considerável. Segundo ele, a companhia seguirá com a adequação da unidade fabril para trabalhar com um segundo turno completo e caminhará para embarcar mais tecnologia no equipamento logístico.

Crescimento das operações em Extrema 

A planta de amortecedores da Nakata foi transferida de Diadema, em São Paulo, para Extrema, em 2021, após um aporte de mais de R$ 30 milhões. A transferência ocorreu quase um ano depois de a empresa ser comprada pela Frasle Mobility por R$ 457 milhões. Antes disso, porém, a marca, uma das líderes do mercado de reposição, com um amplo portfólio de produtos para suspensão, direção, transmissão, freio e motor, mantinha operações logísticas na cidade há quase 20 anos.

O crescimento das atividades da Nakata em Extrema sempre foi notório, mesmo antes de passar a ser uma marca da Frasle Mobility, saltando de um pequeno centro de distribuição de dois mil metros quadrados em 2005 para outro de dez mil m² em 2009. Uma década depois, com a primeira expansão da empresa no município, o equipamento logístico cresceu para 25 mil m².

Desde 2020, já como unidade de negócios da Frasle Mobility, o número de colaboradores da Nakata em Extrema pulou de cem para 600, incluindo a fábrica de amortecedores e o CD.