Concessões de 2024 trarão quase R$ 40 bilhões de investimentos para Minas Gerais

Se tudo ocorrer conforme o esperado, até o fim deste ano serão quatro leilões seguidos de concessões de rodovias federais que passam por Minas Gerais, algo nunca visto na história dos certames. Em caso de sucesso de todos os pregões, a malha rodoviária do Estado será contemplada com cerca de R$ 40 bilhões de investimentos das concessionárias. 

É o que destaca o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio. Ele esteve presente em Belo Horizonte para participar do evento de apresentação às instituições mineiras dos detalhes do contrato firmado entre a União e o Grupo EPR, que passará a gerir o trecho da BR-040 que liga a Capital até Juiz de Fora, na Zona da Mata. 

“Isso vai permitir uma transformação na infraestrutura terrestre do Estado para o desenvolvimento econômico e, sobretudo, social”, enfatizou Sampaio em coletiva de imprensa.

Investimentos nas rodovias mineiras

O valor citado pelo representante da ANTT inclui o aporte de R$ 8,7 bilhões que a EPR terá que fazer no segmento de 232,1 quilômetros (km) da BR-040, que vai assumir no dia 6 de agosto, além das cifras previstas para as concessões:

• da BR-381, de Belo Horizonte até Governador Valadares, no Vale do Rio Doce;
• da BR-040, entre a capital mineira e a cidade de Cristalina (Goiás);
• e da BR-262, ligando Betim, na região metropolitana, até o município de Uberaba, no Triângulo Mineiro.

No caso da BR-381, a futura gestora terá que investir R$ 9,2 bilhões no trecho de 303,4 km, com leilão marcado para o dia 29 de agosto e que deve ter disputa acirrada. Sobre a segunda fatia a ser relicitada da BR-040, a empresa ganhadora do certame, marcado para 26 de setembro, terá que aportar R$ 12 bilhões. E quanto ao primeiro trecho da BR-262 a ser relicitado, cujo pregão está marcado para 31 de outubro, a companhia vencedora terá que aplicar R$ 8,5 bilhões na estrada.