Contagem receberá mais de R$ 300 milhões em aporte na BR-381

Em entrevista exclusiva ao Diário do Comércio, a prefeita de Contagem, Marília Campos, afirmou que a BR-381, no trecho que corta Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), deverá receber aporte em torno de R$ 300 milhões para implantação de duas trincheiras de nível inferior e para a ampliação do viaduto do Jardim Riacho.

O investimento será feito pelo governo federal, através da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que também pretende realizar intervenções por toda a extensão da rodovia, em vários pontos da BR-381, entre Minas Gerais e São Paulo, com aportes estimados em R$13 bilhões.

“São intervenções muito importantes, uma vez que Contagem é cortada por várias rodovias, como a BR-040, a BR-381 e ainda temos a Via Expressa de Contagem. Mesmo assim, temos muita dificuldade de ligação entre várias regiões da cidade. Então, essas obras serão feitas pela concessionária Arteris Fernão Dias, que vai trazer melhoria da mobilidade e no trânsito, especialmente para o parque logístico industrial do Jardim Riacho, que é um dos maiores polos de logística que temos. A região será muito beneficiada, com ganho de tempo e deslocamento”, avaliou.

As obras da BR-381, em Contagem, já contam com o projeto executivo aprovado pelo Ministério dos Transportes, pela ANTT e pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Urbanos de Contagem. “Falta ainda o licenciamento ambiental, mas já estamos providenciando. Essa otimização do contrato da concessão será analisada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), com prazo de até 120 dias. Mas faremos ainda uma visita, como principal interessado desse contrato, para que o TCU, sem prejuízo da análise, agilize a aprovação da otimização do contrato com a concessionária”, adiantou a prefeita.

Ela apontou também a necessidade de doação dos terrenos para as intervenções do governo federal e destacou que não será necessário fazer desapropriação. “Os terrenos já estão desocupados e estamos esperando a provocação da ANTT para providenciarmos o projeto de lei (PL) e fazermos a doação para o governo viabilizar essas obras”, afirmou.

As duas trincheiras na BR-381, em Contagem, serão na altura do km 480 (perto do viaduto da Hípica) e no km 479 (próximo à empresa Toshiba e Vila Lempp). As obras da primeira, no km 480, que ligará o bairro Jardim Riacho à avenida Francisco Firmo de Matos, serão iniciadas em 2026. A segunda trincheira, na altura do km 479, conta com previsão de início entre 2027 e 2028.

A prefeita também destacou outras obras de mobilidade em Contagem, algumas interrompidas há mais de 10 anos. “Um exemplo é um viaduto, na BR-040, importantíssimo, que vai ligar a região do Eldorado com a região do Ressaca, facilitando o trânsito em toda a RMBH, especialmente para a região Nordeste da Belo Horizonte, na Pampulha. Nele, o motorista terá acesso direto sem ter que contornar toda a cidade para chegar até Contagem”, salientou.

Outra obra de mobilidade citada por ela é a da avenida Maracanã, via muito importante por ser considerada um verdadeiro “atalho” para o deslocamento da avenida João César até a região de Nova Contagem e Esmeraldas. “Estamos executando essa obra da ordem de R$ 300 milhões que vai retirar parte do trânsito pesado do centro da cidade. A avenida passou por todo o processo de desapropriação e está na fase da pavimentação”, disse.

Mas, segundo ela, as obras de mobilidade em Contagem não param por aí. “Ainda temos estações de transporte público também, que já concluímos dez e vamos iniciar a obra do próximo terminal tão logo termine a licitação. E também um outro terminal, o Darcy Ribeiro, na região de Vargem das Flores, que ainda temos que licitar. Estamos também realizando obras contra enchentes, pois só lembramos de falar nessas obras no período de chuva e estamos com um grande volume dessas intervenções no município”, enumerou.