EPR Via Mineira inaugura Centro de Controle em Nova Lima para monitorar BR-040
A EPR Via Mineira, concessionária responsável por administrar a BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, na Zona da Mata, inaugurou, nesta quinta-feira (10), um novo Centro de Controle Operacional (CCO) em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH).
Por meio da estrutura, a empresa consegue monitorar o trecho 24 horas por dia, visualizando, por exemplo, acidentes, entraves de fluidez e onde se encontram os veículos de apoio ao usuário.
Ou seja, as equipes que trabalham no local – em dois turnos –, são capazes de acionar viaturas para prestar atendimento àqueles que transitam pela malha rodoviária, bem como melhorar o fluxo.
“O centro de controle de operações é o coração e o cérebro da nossa operação na rodovia”, resume o diretor-executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida.
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Segundo ele, parte da BR-040 já é coberta por câmeras e, até o terceiro ano do contrato de concessão, 100% do segmento contará com os equipamentos, contribuindo para a interação do CCO com a estrada.
Empresa recebe equipe da ANTT para avaliar quais ações já foram realizadas na rodovia
Também nesta quinta, a EPR Via Mineira recebeu uma visita técnica da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A equipe da autarquia veio avaliar as intervenções realizadas pela concessionária como parte do plano de cem dias da nova gestão, que prevê 42 intervenções imediatas na BR-040 para melhorar as condições da rodovia e aumentar a segurança dos usuários.
Desde o dia 6 de agosto, quando assumiu o trecho, a companhia realizou várias melhorias, como a recuperação de 41 km de pavimento e a instalação de mais de 285 placas de sinalização.
Como resultado, o índice de acidentes com mortos e feridos no segmento já reduziu cerca de 5%, conforme Almeida, que ressalta ser um número incipiente, mas que traz confiança ao trabalho.
Atacando pontos críticos da estrada, a EPR Via Mineira interviu no Trevo de Moeda, em Itabirito, na região Central do Estado, onde, além de instalar 20 postes equipados com lâmpadas de LED, criou uma nova faixa de aceleração e implementou novas sinalizações.
“Através de uma engenharia rodoviária, alteramos um pouco o fluxo e o modelo de concepção do trevo para que houvesse uma melhor fluidez e segurança para os usuários que adentram a rodovia vindo da cidade de Moeda”, sublinha o diretor-executivo, ressaltando que são intervenções provisórias, uma vez que as definitivas virão a partir de 2027, quando as obras de ampliação de capacidade do trecho da BR-040 entre a Capital e Juiz de Fora, serão entregues.
A comitiva da ANTT esteve na inauguração do centro de controle operacional, em Nova Lima, e seguiu até o Trevo de Moeda para um evento de apresentação do balanço das ações da empresa.
“Tudo que foi planejado está sendo executado e entregue, e o principal: de uma forma transparente, efetiva e ouvindo todos os impactados”, avalia o diretor da agência, Guilherme Theo Sampaio, citando as intervenções emergenciais no trevo, outras melhorias e o fato das obras estarem acontecendo a noite para impactar minimamente os usuários que passam pelo segmento.
Intervenções da EPR na Curva da Celinha e no Trevo do Paulo VI
Dando continuidade ao plano dos primeiros cem dias de concessão, a EPR Via Mineira vai entregar, na próxima semana, as intervenções provisórias da Curva da Celinha, em Itabirito, que inclui uma correção de traçado. E seguirá trabalhando no Trevo do Paulo VI, em Conselheiro Lafaiete (região Central), onde está intervindo de modo semelhante ao Trevo de Moeda.
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