Investimentos na BR-135 devem somar R$ 100 milhões

A concessionária Eco135, controlada pelo Grupo EcoRodovias, vai investir cerca de R$ 100 milhões neste ano na ampliação e duplicação da BR-135, após ter recebido, no último dia 25 de fevereiro, a aprovação do licenciamento ambiental por parte do Conselho de Política Ambiental (Copam).

O montante faz parte dos R$ 442 milhões previstos até o ano de 2023, quando serão entregues 136 quilômetros de rodovia duplicada. As expectativas são de que as obras tenham início a partir do dia 15 de março, após o cumprimento das últimas etapas junto ao órgão responsável.

É esperada a geração de aproximadamente 1,3 mil empregos indiretos a partir deste ano. Os profissionais serão contratados por meio de empresas terceirizadas.

O primeiro passo será a supressão vegetal, inicialmente com cinco frentes de trabalho. Posteriormente, a obra de duplicação será feita entre o Km 668,8 (Curvelo) e o Km 574,5 (Corinto). Depois, será a vez das obras entre o Km 410 (Bocaiúva) e o Km 367,6 (Montes Claros).

As ampliações na rodovia tiveram início no ano passado. Em 2020, a Eco135 entregou 14 quilômetros de faixas adicionais. Neste ano, deverão ser mais 21 quilômetros, desde o Km 518 (Buenópolis) até o Km 573 (Corinto), atingindo, dessa forma, 35 quilômetros. Até junho de 2023, deverão ser entregues 55 quilômetros de faixas adicionais.

A concessionária também investirá em ações de reabilitação de pavimento e realizará uma série de reparos que contribuirão para prolongar a vida útil da rodovia. Serão feitas, ainda neste ano, obras de melhorias no que diz respeito ao acesso aos municípios, pontos de ônibus e passarelas.

Benefícios

Gerente de engenharia da Eco135, Ramon Becker destaca que a BR-135 é um corredor extremamente importante e que a duplicação em locais onde se concentra o maior volume de tráfego trará ganhos de qualidade na viagem dos motoristas. Além disso, ressalta ele, as obras contribuirão para a redução de acidentes, principalmente fatais.

Becker também destaca os ganhos econômicos, com empregos que serão gerados nos municípios próximos e alojamento de outras pessoas que deverão ir trabalhar no local. “Acaba movimentando a economia como um todo”, salienta. “É uma obra expressiva, com um prazo razoável. Por um bom tempo, equipes precisarão estar alojadas nas cidades”, afirma.

Outro fato importante nesse cenário, segundo o gerente de engenharia da Eco135, é a arrecadação dos municípios e a estimativa de que ela cresça conforme o volume das obras. Somente até dezembro do ano passado, foram R$ 18,5 milhões relativos ao Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN).

O contrato de concessão da BR-135 foi assinado no mês de junho de 2018 entre a Eco135 e a Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), por um período de 30 anos. A previsão de investimentos, ao longo do tempo, é de R$ 3,1 bilhões.