Preços do etanol hidratado disparam nos postos

São Paulo – Os preços do etanol hidratado dispararam nos postos de combustíveis do Brasil em novembro ante outubro, em meio a um cenário de oferta menor em função da entressafra de cana no Centro-Sul e da expectativa em relação a um desfecho quanto às isenções tributárias dos combustíveis, segundo analistas.

O etanol hidratado foi vendido nas bombas a um preço médio de R$ 3,888 o litro entre 1º e 28 de novembro contra R$ 3,575 no mês anterior, segundo pesquisa divulgada ontem pela ValeCard, que apontou ainda um descolamento em relação à gasolina, que subiu 1,78% no mesmo período, para R$ 5,250 o litro.

Na última semana, os preços na usina de São Paulo, o maior produtor do Brasil, ficaram praticamente estáveis, segundo levantamento do Cepea, que apontou leves quedas nas duas semanas anteriores, que ainda não compensaram uma alta de mais de 7% no início de novembro.

O cenário, contudo, é altista, disse o analista de Inteligência de Mercado de Açúcar e Etanol da StoneX, Marcelo Filho, com usinas possivelmente segurando vendas.

Para ele, há duas razões principais para a uma firmeza do mercado: a menor oferta, por conta da entressafra e do prêmio maior do açúcar, e a possível espera por parte de algumas usinas quanto à continuidade das isenções tributárias, ainda incerta.

Se forem retomados os tributos sobre a gasolina, o etanol deve recuperar a sua competitividade frente ao combustível fóssil, o que poderia tornar as vendas de etanol mais rentáveis.

“A gente está vendo uma tensão, sim, por causa da questão dos impostos. Se eles voltarem, as usinas poderão voltar a produzir mais etanol porque vai ganhar competitividade em relação à gasolina. Então, pode ser que usinas que estão mais estocadas estejam segurando um pouco (a venda)”, disse o analista.

“E a força desse cenário altista vai depender da questão tributária. Se os impostos voltarem, esse sentimento altista deve durar mais”, acrescentou.

Agentes do setor sucroenergético estão atentos às indefinições sobre a continuidade ou não da política de isenção dos impostos federais sobre os combustíveis para 2023, apontou a análise do Cepea/Esalq.

Levantamento do Cepea indica que boa parte dos vendedores e compradores acredita na volta desses impostos, considerando-se o que se desenha em termos de gastos do novo governo –e, portanto, necessidade de receita.

Já para a pesquisadora da área de etanol do Cepea/Esalq Ivelise Rasera, a volta ou não dos tributos tende a influenciar o setor em relação a tomadas de decisão pelas usinas, mais na passagem para a próxima safra do que agora, inclusive em função dos estoques mais enxutos.

“Como a gente já tem uma safra encerrada praticamente, o que pode acontecer é termos um ajuste no planejamento para a safra 2023/2024. Ainda assim não é algo tão rápido, tão fácil de se mudar porque a usina tem o compromisso de entrega do produto, seja açúcar ou etanol, seja no mercado interno ou externo”, disse Ivelise.

Dependendo da questão tributária, a próxima safra pode ficar mais ou menos alcooleira, com reflexos na produção de açúcar.

A pesquisadora afirma também que há vários fatores que impactam os preços nas bombas, não só o custo de aquisição do biocombustível junto às usinas.

Valor médio do diesel sobe e atinge R$ 7,02 o litro

São Paulo – O preço médio do diesel nos postos do Brasil voltou a subir após três meses de quedas consecutivas, apontou o Índice de Preços Ticket Log (IPTL), marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.

A poucos dias do fechamento do mês, o preço médio do litro do diesel comum subiu 0,8% nos postos, a R$ 7,02 o litro. Se comparado a média de novembro do ano passado, que era de R$ 5,61 o litro, a alta chega a 25%.

Com o diesel S-10 as variações de alta seguiram a mesma tendência, comercializado a R$ 7,11, ante os R$ 7,06 de outubro.

“Com exceção da Região Sudeste, os postos voltaram a registrar alta em quase todo o território nacional”, disse Douglas Pina, diretor-geral de Mobilidade da Edenred Brasil.

“Quando analisamos a primeira quinzena de novembro já identificamos esse comportamento de avanço nos preços, que se confirma no fechamento do mês, tendo no Sergipe a maior variação que foi de 3,38% para o tipo comum, e no Ceará de 2,64% para o S-10.”

No Sudeste, o diesel comum recuou 0,13% –ante o fechamento de outubro– a 6,67 reais, enquanto o S-10 se manteve estável, vendido a R$ 6,80. A Região Norte lidera com os valores mais altos para o combustível, com o tipo comum a R$ 7,44 (+0,94%) e o S-10 a R$ 7,543 (+1,09%).

O IPTL é levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log. (Reuters)