Stellantis inicia produção na planta de Betim

A mais nova unidade de produção da Stellantis, localizada no Polo Automotivo Fiat de Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), iniciou a fabricação da família de motores GSE Turbo.

Com capacidade inicial de produção de 100 mil unidades por ano e mediante recursos da ordem de R$ 400 milhões, incluindo investimentos de fornecedores e Pesquisa & Desenvolvimento, esta é a primeira fase da planta, que começa a fabricar imediatamente o motor de quatro cilindros turbo.

Ainda em 2021, a unidade passará pela primeira expansão, com aportes adicionais da ordem de R$ 100 milhões e o início da produção do propulsor de três cilindros turbo. Com o início da operação da nova planta, Betim torna-se o maior centro de produção de powertrain da América Latina, com capacidade anual de 700 mil motores e 500 mil transmissões.

A integração produtiva da nova unidade com as linhas dos motores Fire e Firefly promove alta sinergia de gestão, manutenção, logística e expertise técnica.

“A Stellantis abre uma nova era para nossa presença sustentável na América Latina e o início da produção desse motor GSE Turbo de classe mundial é uma grande notícia para a economia brasileira. Estou convencido de que nossos talentosos e comprometidos funcionários farão o possível para garantir a satisfação de nossos clientes”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, em sua primeira visita ao Brasil desde a criação da Stellantis, em janeiro, com a fusão entre Fiat-Chrysler e o Grupo PSA.

“A inauguração desta planta representa um passo estratégico na direção de ampliarmos nossa presença na América Latina. Também traz muitas possibilidades para nossa gama de produtos, pois os motores GSE Turbo reúnem as melhores tecnologias de desempenho e sustentabilidade, com ganhos no consumo de combustível e redução de emissões”, acrescentou o COO da Stellantis para a América do Sul, Antonio Filosa.

Confiabilidade e qualidade – Com 12 mil metros quadrados de área produtiva, a nova fábrica possui duas linhas de usinagem, que compreendem cabeçote e bloco de motor, e uma linha de montagem, dividida em três ciclos: cabeçote, short block e long block.

O projeto teve início em 2019 e, seguindo as tendências da Indústria 4.0, as análises técnicas do layout produtivo foram realizadas em 3D, com uso de ferramentas de virtualização para criar e testar os processos de manufatura antes da instalação física.

A realidade virtual também foi empregada para simular a operação de equipamentos e máquinas, em um trabalho integrado com fornecedores para garantir qualidade e eficiência, além da ergonomia correta dos operadores. Ao longo de dois anos, a nova unidade foi projetada e instalada com a participação de mais de 90 empresas para aporte de soluções tecnológicas e componentes, grande parte delas brasileiras.

Com tecnologias de alta eficiência e desempenho, a fábrica adota as melhores práticas de manufatura já existentes em unidades fabris do grupo na Europa e na China.

“Para garantir os melhores padrões mundiais de qualidade, realizamos benchmarks globais que, somados ao conhecimento acumulado ao longo de 44 anos de atividade do Polo Automotivo de Betim, tornam a nova fábrica de motores uma referência global”, destacou o diretor de Manufatura da Stellantis para a América do Sul, Pierluigi Astorino.

A nova unidade emprega diretamente 350 pessoas, das quais 139 são mulheres. Considerando-se a cadeia produtiva e de desenvolvimento dos propulsores, foram gerados cerca de três empregos indiretos para cada posto de trabalho direto.