Stellantis investirá R$ 14 bilhões até 2030 no complexo em Betim

O polo automotivo da Stellantis em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), receberá o maior investimento de sua história de quase 50 anos entre 2025 e 2030. O grupo, dono das marcas Fiat, Citroën, Jeep e Peugeot, investirá, ao todo, R$ 14 bilhões no complexo. 

Conforme o presidente da Stellantis para a América do Sul, Emanuele Cappellano, o aporte será realizado para introduzir novas tecnologias, produtos e motores. “Será, basicamente, a introdução de novas plataformas, novas motorizações bio-hybrid e produtos, alguns deles novos e outros são inovações de carros existentes”, informou o executivo à imprensa nesta segunda-feira (20).

A inversão no polo de Betim faz parte do ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões anunciados pela montadora para a América do Sul – considerado o maior na história da indústria automotiva na região. O montante vai impulsionar o lançamento de 40 novos produtos, oito powertrains, bem como o desenvolvimento de novas tecnologias bio-hybrid, tecnologias inovadoras de descarbonização em toda a cadeia de suprimentos e novas oportunidades estratégicas de negócios.  

Anteriormente, a empresa havia anunciado que, do total a ser investido, R$ 13 bilhões serão destinados para a fábrica de Goiana, em Pernambuco. Cappellano não revelou quanto, dos R$ 5 bilhões que restam, vai ser direcionados para a unidade industrial de Porto Real, no Rio de Janeiro. Segundo ele, posteriormente, a companhia irá detalhar o investimento para a planta.  

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O governador de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo), participou do evento que marcou o anúncio dos planos da montadora para Betim e ressaltou a importância do aporte. Ele disse que a Stellantis vai assegurar e até mesmo ganhar participação no mercado – o grupo já lidera no Brasil, com 30,3% de market share, na Argentina, com 33,9%, e na América do Sul, com 23,4%. E destacou que haverá geração de empregos e aumento de arrecadação no Estado com a inversão.

“Minas Gerais, com a situação financeira que está, precisa melhorar a sua arrecadação. Somos contrários ao aumento de quaisquer tributos, mas somos favoráveis ao aumento da produção econômica”, reiterou Zema em entrevista coletiva. “A Stellantis, além disso, está produzindo um veículo verde, que é a tendência mundial, ajudando o Estado a cumprir o Race to Zero, que é a meta de zerarmos as emissões de gases de efeito estufa (GEE) até 2050”, completou.

O chefe do Executivo estadual ainda afirmou que o novo investimento da Stellantis foi extremamente oportuno e vem a somar com os R$ 413 bilhões que o Estado já conseguiu atrair.

Stellantis confirma nova linha de motores em Betim, com investimento de R$ 454 milhões 

A Stellantis também confirmou que vai investir R$ 454 milhões em 2024 para expandir sua linha de motores em Betim. O polo automotivo produzirá as motorizações dos futuros lançamentos da montadora, o que inclui produtos equipados com bio-hybrid. Os primeiros modelos com essa tecnologia estão previstos para chegar ao mercado no segundo semestre deste ano, conforme a empresa. Também nos últimos seis meses, a nova fábrica de motores entrará em operação.

O presidente da companhia para a América do Sul destacou que a função do investimento, que deve gerar aproximadamente 600 empregos diretos, é ampliar a capacidade produtiva da empresa em uma linha de motores estratégica para atender ao mercado. Com o aporte, a produção de motores no complexo industrial mineiro saltará de 200 mil motores por ano para 1,1 milhão. Ainda de acordo com Cappellano, estão sendo ampliados a engenharia local e os facilities.   

O executivo afirmou que ferramentais inutilizados em outras fábricas serão trazidos para Betim para compor a nova unidade. O DIÁRIO DO COMÉRCIO antecipou, na semana passada, que a montadora iria criar a nova linha de motores no polo. As informações constavam em uma portaria do Ministério do Desenvolvimento, Comércio e Serviços (Mdic), publicada no Diário Oficial da União (DOU), habilitando empresas ao programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover).