Via Cristais começa a operar concessão da BR-040; pedágio será cobrado a partir desta terça-feira (11)

A Via Cristais, concessionária do grupo francês Vinci Highways, vencedora do leilão da concessão do trecho de 594,8 quilômetros da BR-040, entre Belo Horizonte e Cristalina (GO), conhecida como Rota dos Cristais, iniciou nesta segunda-feira (10) a operação da rodovia com uma cerimônia em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). O evento contou com a presença do governador Romeu Zema (Novo) e da prefeita da cidade, Marília Campos (PT), entre outras autoridades.

Ao todo, serão sete praças de pedágio durante toda a extensão da Rota dos Cristais. A cobrança começa a partir de meia-noite desta terça-feira (11) e os preços variam de R$ 11,30 a R$ 15,50 para automóveis, caminhonetes e furgões, todos de dois eixos. Para caminhões leves e ônibus, ambos de dois eixos, a tarifa será entre R$ 22,60 e R$ 31,00. Já para caminhões e ônibus – de três eixos – os preços sobem para faixas entre R$ 33,90 e R$ 46,50. Motocicletas e veículos oficiais são isentos de cobrança.

Haverá ainda o Desconto Básico de Tarifa (DBT) de 5% para quem utiliza TAG e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), com redução de até 70% no valor da tarifa de pedágio para os motoristas de veículos de passeio que utilizam a rodovia regularmente.

Melhoria no escoamento de grãos

O CEO da Via Cristais, Tulio Abi-Saber, afirmou que o projeto para a rodovia é ambicioso e que o primeiro grande objetivo dos primeiros 100 dias de operação é melhorar a segurança viária e diminuir a quantidade de ocorrências na estrada. “As grandes obras virão, mas têm o seu tempo de acontecer. Imediatamente, esse (segurança) é o nosso grande compromisso e para isso não estamos medindo esforços”, declarou.

Em entrevista coletiva durante o evento, Zema destacou que a BR-040 passa exatamente no Noroeste de Minas, região do Estado com o maior crescimento da produção agrícola mineira. “Nós sabemos que é através das rodovias que a produção é escoada, que o turista vem, que as pessoas se comunicam melhor, têm o contato mais adequado. Então é um avanço muito grande e estamos aguardando os próximos passos”, declarou.

O governador mineiro ressaltou também a recuperação das rodovias estaduais, com 38 obras em andamento e mais de 50 projetos a serem licitados ainda neste ano.

Sede em Contagem

A prefeita de Contagem revelou que a Via Cristais escolheu a cidade como sede para o seu escritório e convidou administradoras de concessões em outras rodovias a instalarem seus escritórios no município e criarem um polo de concessionárias rodoviárias na cidade.

A petista ressaltou ainda a necessidade de que a concessionária da rodovia federal tenha um olhar integrado nas áreas urbanas em que passa, como no caso de Contagem, para que a estrada não se torne “uma barreira que segmenta a cidade”.

“Como é hoje a BR-381, que nós estamos lutando muito para que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) consiga aprovar um aditivo (contratual) junto ao Tribunal de Contas da União (TCU) para que a gente faça ali duas grandes trincheiras, para ligar uma parte da cidade de Contagem com a outra parte, porque quando acontece um acidente na BR-381 para tudo”, declarou.

Perfil da concessão

A francesa Vinci Highways é líder mundial em concessões, energia e construção, com atuação em mais de 120 países, e venceu o leilão da Rota dos Cristais em sua estreia em certames rodoviários no Brasil. Durante os 30 anos de concessão da BR-040, a Via Cristais terá que investir R$ 12 bilhões na rodovia federal, dos quais R$ 6,4 bilhões serão destinados a obras de infraestrutura e R$ 5,4 bilhões a custos operacionais.

A expectativa é que os investimentos modernizem a via, garantam a segurança do usuário e a fluidez do tráfego. A Rota dos Cristais é um importante corredor para o escoamento de produtos entre o Sudeste e o Centro-Oeste do Brasil.

Durante a coletiva de imprensa, o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), Pedro Bruno, afirmou que o governo estadual ainda não recebeu o pedido formal da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) para cessão da Linha Verde ao poder municipal.

A Linha Verde liga a capital mineira ao Aeroporto Internacional de Confins por meio das rodovias MG-010, MG-424 e LMG-800. A PBH pretende administrar a rodovia para evitar a instalação de pedágios previstos no projeto de concessão do Estado ao setor privado.