VLI aposta em parcerias para inovar no setor

A palavra disrupção é amplamente utilizada entre especialistas, sobretudo no universo da transformação digital. Ela significa a interrupção do curso normal de um processo e, normalmente, vem acompanhada de uma melhor solução. Para a VLI Logística, empresa que opera 8 mil km de trilhos no País, é essa a mudança de mindset que terá potencial para proporcionar a reinvenção tão esperada pelo setor do transporte ferroviário. Para isso, a empresa mantém entre um dos seus valores principais a inovação.

De acordo com o gerente de inovação e transformação digital da VLI, Loïc Hamon, o principal objetivo desta transformação é alcançar eficiência e competitividade. “A empresa já trabalha nessa ideia há algum tempo. Temos quatro grandes projetos que fomentam o intraempreendedorismo, as parcerias externas, o fomento às startups e aos próprios projetos e ideais internos. É uma mudança de cultura que já está internalizada na empresa. Uma busca incansável daquilo que é melhor, mais rentável e mais fácil”, afirma.

Hamon explica que a empresa concentra grande parte de seus investimentos em frentes de transformação visando encontrar soluções inovadoras e modelos disruptivos para o setor. Junto com clientes e fornecedores, a companhia busca cocriar soluções tecnológicas que otimizem processos e inovem o setor.

“Quando a empresa deixa de importar soluções e retira a necessidade de adaptá-la, porque aquela não é necessariamente a que precisa, a gente ganha em todas as frentes. E atende o propósito declarado da companhia de transformar a logística brasileira. Cria-se um produto já com o propósito de atender às nossas necessidades, estimula a economia local e não remete dinheiro para o exterior”, avalia.

Exemplo disso é o protótipo criado internamente para abertura e fechamento de vagões. O gerente da VLI explica que o procedimento vai tirar um colaborador em condições complexas de trabalho. “Nosso segundo protótipo deu certo e esse procedimento será feito automaticamente. Não há lugar no mundo que desenvolveu essa tecnologia. Nós conseguimos desenvolver”, comemora.

Parcerias externas

Outro exemplo de inovação advindo do fomento das parcerias, dessa vez externa, é a solução desenvolvida com uma startup austríaca. São fibras óticas estendidas por 80 km nos trilhos da ferrovia, entre Ibiá e Araxá, que detectam condições importantes nos trilhos.

Atreladas a um equipamento “treinado” para reconhecer assinaturas sonoras desenvolvidas segundo a necessidade da companhia, os algoritmos interpretam intercorrências como queda de barreira, pedra, pessoas andando, trilhos quebrados, entre outros problemas. Todos são exemplos de alternativas criadas para o setor ferroviário que têm trazidos soluções para garantir mais agilidade, segurança, rentabilidade e redução de custos.

E, apesar de o setor já ser uma solução no quesito de transporte limpo, o que não faltam são oportunidades para modernizar o setor. “As estradas de ferro apresentam o triplo da eficiência energética do transporte rodoviário. Por isso, temos que desenvolver ainda mais, incluindo os terminais e os portos em busca de cada vez mais inovações”, finaliza.

*Informações atualizadas às 16h27, do dia 19/06/2023.