A Avenida Cristiano Machado, na Região Norte de Belo Horizonte, terá uma nova faixa de trânsito no sentido Centro/bairro. A intervenção será realizada em um trecho de aproximadamente um quilômetro, entre as avenidas Sebastião de Brito e Waldomiro Lobo, e também prevê a construção de uma ciclovia e de uma calçada para pedestres.
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Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), a ampliação deve aumentar a capacidade de circulação da via e melhorar as condições de deslocamento, especialmente para o transporte público. A previsão é que o trecho seja liberado no primeiro trimestre de 2027.
Onde será construída a nova faixa de trânsito
A nova faixa de trânsito começará abaixo do pontilhão do metrô, nas proximidades da Estação Primeiro de Maio, e seguirá até a conexão com a Avenida Waldomiro Lobo, no bairro Guarani.
Com a conclusão da obra, o trecho da Cristiano Machado passará a contar com três faixas de circulação. Para liberar espaço para a intervenção, a Prefeitura desapropriou parte de um posto de combustíveis localizado na esquina com a Rua Jane Eyre.
Além da ampliação da pista, o projeto inclui uma ciclovia e uma calçada destinada aos pedestres, com o objetivo de reorganizar a circulação de diferentes usuários da avenida.
Obras estão na fase de contenções
De acordo com a PBH, os tanques do posto de combustíveis já foram remanejados para liberar a área necessária à obra. Também foi iniciado o deslocamento de 26 postes da Cemig que estão localizados no trecho da intervenção.
Atualmente, os trabalhos estão concentrados na execução de contenções ao longo da avenida para, depois, iniciar a etapa de ampliação da pista. A expectativa do município é que a nova faixa de trânsito seja entregue e aberta à circulação no primeiro trimestre de 2027, caso o cronograma avance conforme o previsto.
Projeto reúne outras obras de mobilidade
A intervenção na Cristiano Machado faz parte de um conjunto de obras de mobilidade planejadas para a Região Norte de Belo Horizonte. O pacote inclui a construção de viadutos, a implantação de um canal paralelo para receber contribuições do Ribeirão Pampulha e o remanejamento de uma grande rede de esgoto.
O projeto também prevê adequações no sistema viário da região. As intervenções devem alterar a infraestrutura do entorno e preparar a avenida para uma circulação mais organizada de veículos, ônibus, bicicletas e pedestres.
