Obras de drenagem avançam e Aeroporto da Pampulha receberá mais R$ 70 milhões em investimentos

As obras para a implantação do sistema de drenagem do Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, mais conhecido como Aeroporto da Pampulha, entraram na etapa final. Com aportes de R$ 34 milhões, as intervenções já alcançaram 70% do projeto e a previsão é concluir os trabalhos até julho. Para isso, será preciso finalizar um túnel e obter autorização do Corpo de Bombeiros para ligação do sistema de drenagem, já que parte da obra passará pela unidade da corporação. Com o avanço do projeto, a CCR Aeroportos, que opera o Pampulha, já prevê um novo aporte, de R$ 70 milhões, voltados para melhorias operacionais do aeroporto, como a revitalização do pavimento da pista de pouso e decolagem.

A implantação do sistema de drenagem do Aeroporto da Pampulha é essencial para melhorias do aeroporto. Ela inclui a construção de uma nova rede de drenagem, canais de escoamento e uma bacia de detenção, que se estende da Praça Bagatelle até a cabeceira 13 do aeroporto. 

Conforme o coordenador de Engenharia da CCR Aeroportos, Caio Cavalcanti, a implantação do sistema de drenagem resolverá os alagamentos constantes no Aeroporto da Pampulha, trazendo mais benefícios para a operação aeroportuária e também para a cidade. 

“O projeto visa solucionar os alagamentos frequentes no aeroporto e toda a vizinhança durante chuvas fortes, beneficiando tanto a operação aeroportuária quanto a cidade de Belo Horizonte. Além de proteger as instalações, usuários e funcionários do aeroporto, as intervenções irão melhorar a circulação nas vias e pontos de ônibus da região, reduzindo congestionamentos, transtornos e minimizando os danos causados por esses alagamentos”.

Novos investimentos

Com o avançar do projeto, a CCR Aeroportos já planeja novos aportes no aeroporto da Pampulha. “Além das obras de drenagem citadas anteriormente, estimadas em R$ 34 milhões, teremos cerca de R$ 70 milhões a serem investidos em obras de melhorias para a infraestrutura operacional do aeroporto, como a revitalização do pavimento da pista de pouso e decolagem e outras intervenções que, em breve, vamos apresentar à sociedade mineira”, explicou Cavalcanti.

Conclusão das obras de drenagem dependem de autorização do Corpo de Bombeiros

De acordo com dados da CCR Aeroportos, durante a primeira fase das obras, iniciada em outubro de 2023, houve a construção da bacia de contenção e do canal aberto. Já a segunda etapa, iniciada em setembro de 2024, focou na macrodrenagem e no túnel subterrâneo.

Agora, a conclusão do projeto depende da finalização do túnel e também da autorização do Corpo de Bombeiros para ligação do sistema de drenagem já implantado na Praça Bagatelle com a bacia de captação, também já construída no Lado Ar. 

Conforme a operadora do Aeroporto da Pampulha, a autorização do Corpo de Bombeiros é necessária, pois o túnel passará sob a área onde está instalada a corporação, sem demandar, no entanto, intervenções como desapropriação do terreno ou qualquer demolição de estrutura. A negociação, iniciada em 2024, junto com as obras, segue em andamento.

“A expectativa da CCR era obter a autorização do Corpo de Bombeiros para interligação do sistema até o fim de março, mas a autorização ainda não foi obtida até o presente momento. As tratativas com a corporação para essa liberação estão em andamento, temos reuniões agendadas nos próximos dias para tratar do tema junto ao Corpo de Bombeiros. Esperamos que todas as dúvidas sejam sanadas nestas próximas agendas e que a autorização seja emitida para continuidade das obras”.

Ainda segundo Cavalcanti, caso a autorização saia até o fim do mês de abril, a expectativa da CCR é concluir as obras de drenagem até o fim de julho de 2025.