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Iveco vai produzir novo modelo pesado em Sete Lagoas

S-Way faz parte de um investimento de R$ 1 bi realizado nos últimos anos
Iveco vai produzir novo modelo pesado em Sete Lagoas
O S-Way marca a entrada da Iveco no segmento de pesados para o cronograma do Proconve P8 | Crédito: Iveco/Divulgação

Na noite de quinta-feira (3) o Expominas, na região Oeste, ficou colorido de azul para o lançamento do mais novo produto da Iveco: o Iveco S-Way. O modelo pesado promete fazer sucesso no Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas (Fenatran), que acontece em São Paulo, até o dia 11 de novembro.

Projetado para aliar robustez máxima, tecnologia e segurança de última geração, economia inédita no mercado e conforto totalmente pensado no cliente, o S-Way nasce com o que há de mais moderno no segmento.

O segmento de pesados no Brasil representa aproximadamente 40% do mercado total. Com cerca de 67 mil unidades licenciadas em 2021, é estratégico para a economia brasileira, movimentando cargas como grãos, insumos para as indústrias, combustível e alimentos.

Ouça trecho da apresentação com detalhes sobre o Iveco S-Way

O S-Way será produzido na fábrica da montadora em Sete Lagoas, na região Central – maior centro industrial do Iveco Group -, e faz parte de um investimento de R$ 1 bilhão realizado nos últimos anos, incluindo o desenvolvimento do modelo, que resultou na contratação de 1,4 mil novos colaboradores e aumento na produção de 200%.

“Desenvolvemos o melhor pesado de todos os tempos da marca em território nacional, o Iveco S-Way, que conta com um verdadeiro pacote personalizado de soluções e tem como público-alvo frotistas e autônomos”, garantiu durante o evento, o presidente da Iveco para América Latina, Marcio Querichelli.

Um dos destaques apresentados foi o Custo Total de Propriedade (TCO) com a redução de consumo de até 15%. Em uma frota de 100 veículos isso significa uma economia potencial de R$ 6,6 milhões por ano para o frotista ou até 2,1 milhões de quilômetros a mais por ano, tudo isso emitindo até 2 mil toneladas a menos de CO2 por ano.

Sistemas de conectividade e gestão de frotas de última geração garantem maior disponibilidade e produtividade dos veículos, além de para-choque tripartido que minimiza os custos com reparos, entre outros itens de custo competitivo de reposição.

Para o diretor de Marketing e Portfólio de Produtos da Iveco para a América Latina, Bernardo Brandão, o lançamento posiciona a montadora como uma das principais competidoras na fatia de mercado que, desde 2017, é o principal impulsionador do transporte de cargas do País.

“O Iveco S-Way traz um DNA próprio totalmente focado nas principais necessidades dos clientes e na severidade das missões do transporte de cargas no Brasil. Junto com os clientes começamos a trilhar novos caminhos para um transporte cada vez mais sustentável. O caminhão é um marco para a Iveco e para o mercado, e temos certeza que é a melhor opção para o frotista e autônomo que buscam tecnologia de ponta e rentabilidade na operação. Trata-se do melhor pesado já desenvolvido pela marca em todos os tempos”, afirmou Brandão.

O Iveco S-Way marca a entrada da companhia no segmento de pesados para o cronograma do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve P8), que visa reduzir a emissão de poluentes para veículos comerciais pesados a partir de 2023 (+ 50% de redução de material particulado e +80% de redução de NOx) e promover o desenvolvimento tecnológico nacional da indústria automotiva.

Um dos principais destaques para atingir a nova legislação é o motor FPT Cursor 13 com injeção Common-Rail e novo turbocompressor e-VGT, conjunto que proporciona produtividade com mais potência, torque em baixas rotações e baixo consumo de combustível.

Segundo o diretor de Serviços ao Cliente da Iveco para a América Latina, Carlos Tavares, a conectividade já é realidade no transporte de cargas com sistemas de telemetria e gestão de frota que proporcionam uma série de benefícios para o transportador. Por isso, a Iveco lança, a partir do Iveco S-Way, a plataforma Iveco On, serviço integrado que tem como objetivo maximizar a produtividade e disponibilidade do veículo em longo prazo.

Um dos pontos de destaque é a possibilidade de assistência técnica remota que permite corrigir possíveis falhas e atualizar o veículo a distância, diretamente do Control Room (sala de monitoramento) da marca. Pela central multimídia, o cliente se conecta na central de comando da Iveco e recebe instruções e atualizações sobre o seu veículo.

“Estamos desenvolvendo soluções que integrem parceiros logísticos em uma única plataforma, fazendo com o veículo esteja conectado nesse ecossistema de serviços. O objetivo é auxiliar os clientes a extrair o máximo do veículo a cada quilômetro percorrido por meio da conectividade. Com o histórico dos dados, é possível entender a aplicação do cliente e fornecer serviços mais adequados para a sua realidade”, explicou Tavares.

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