EPR Triângulo e BYD lançam corredor de eletromobilidade com carregadores em Minas

A EPR Triângulo e a montadora chinesa BYD desenvolveram um corredor de eletromobilidade em rodovias nas regiões do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, em Minas Gerais, administradas pela concessionária. Essa parceria passa a oferecer seis carregadores rápidos de 60 quilowatts (kW) instalados em pontos estratégicos, com um equipamento a cada 45 quilômetros (km) nos trechos contemplados.

O objetivo é ampliar a infraestrutura de recarga disponível aos motoristas e criar condições para que veículos elétricos possam realizar deslocamentos de média e longa distância com mais autonomia e segurança. Os equipamentos estão instalados em seis Bases de Serviços Operacionais (BSOs) da concessionária e podem ser utilizados por veículos elétricos e híbridos plug-in (PHEV) de qualquer marca.

Cada carregador permite atender dois veículos simultaneamente, somando 12 pontos de carregamento disponíveis aos usuários. Os carregadores estão distribuídos nas seguintes bases:

• BSO-01 – BR-452, km 258+150 – Perdizes;
• BSO-02 – BR-365, km 481+930 – Patrocínio;
• BSO-03 – CMG-452, km 155+500 – Uberlândia;
• BSO-04 – BR-365, km 551+655 – Estrela do Sul;
• BSO-05 – LMG-798, km 28+100 – Uberaba;
• BSO-06 – MG-427, km 53+170 – Conceição das Alagoas.

O diretor-executivo da EPR Triângulo, Alejandro Radice, destaca que as rodovias exercem um papel estratégico na transição para uma mobilidade mais sustentável. Ele relata que a concessionária iniciou esse movimento dentro da própria operação, eletrificando integralmente sua frota leve e validando essa tecnologia no dia a dia.

“Agora, ao lado da BYD, ampliamos essa infraestrutura também para os usuários e ajudamos a criar um ambiente cada vez mais favorável à adoção da mobilidade elétrica”, afirma.

Essa nova infraestrutura chega ao público depois de já ter sido utilizada na própria operação da EPR Triângulo. A concessionária concluiu, no fim de 2025, a substituição de 100% de sua frota leve operacional por 39 veículos elétricos da marca chinesa, usados diariamente em atividades de inspeção e apoio aos usuários.

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Os veículos circulam pelas rodovias 24 horas por dia, sete dias por semana, e podem superar 15 mil quilômetros rodados por mês. A experiência permitiu avaliar a tecnologia de recarga em condições reais de uso antes da ampliação da infraestrutura aos motoristas.

Além disso, com a eletrificação de sua malha viária, a concessionária reafirma o seu compromisso com a descarbonização de suas operações e com uma mobilidade mais sustentável. A estimativa é que o novo corredor elétrico contribua com uma redução anual de emissões de dióxido de carbono (CO₂) entre 600 e 1.000 toneladas.

Avanço da eletromobilidade no Brasil

À medida que os veículos eletrificados ganham espaço nas cidades, o próximo passo é fazê-los avançar também pelas estradas. Para a BYD, ampliar a rede de recarga nas rodovias é essencial para dar mais confiança ao motorista e transformar a eletromobilidade em uma opção viável para trajetos cada vez mais longos.

O vice-presidente sênior e head de comercial e auto da BYD Brasil, Alexandre Baldy, avalia que expandir a mobilidade elétrica no Brasil significa olhar para toda a jornada do motorista. “De um lado, precisamos de veículos cada vez mais eficientes e tecnológicos. Do outro, de uma rede de recarga que dê confiança para que esses veículos possam circular por distâncias cada vez maiores”, diz.

Ele lembra que a montadora já conta com mais de 150 carregadores rápidos em todo o País e pontua que a meta é seguir ampliando essa infraestrutura e conectando novos destinos. “Essa parceria com a EPR Triângulo mostra como a união entre tecnologia e infraestrutura pode acelerar essa transformação”, acrescenta.

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Para tornar a experiência mais simples também na hora da recarga, a operação e o pagamento podem ser feitos diretamente pelo aplicativo Tupi Recarga. Quem já utiliza o BYD Recharge também pode acessar os pontos pelo aplicativo da marca, integrando a recarga rodoviária à experiência digital que já acompanha os clientes BYD.

O novo corredor é inaugurado em um momento de expansão acelerada da mobilidade eletrificada no Brasil. De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), os veículos leves eletrificados alcançaram 18% de participação nas vendas em junho e 16% no acumulado do primeiro semestre de 2026, mais que dobrando a participação registrada no mesmo período do ano anterior.