Economia

Três construtoras disputam obra do Viaduto Ferradura na Grande BH

Obra que visa desafogar trânsito entre Belo Horizonte e Nova Lima avança para fase de análise técnica e seleção da vencedora
Três construtoras disputam obra do Viaduto Ferradura na Grande BH
Conforme a Prefeitura de Nova Lima, investimento no viaduto deve ser de cerca de R$ 40 milhões | Foto: Divulgação PNL / Projeção

Três construtoras apresentaram propostas para a construção do Viaduto Ferradura, no limite entre Belo Horizonte e Nova Lima. Na sexta-feira (10), em uma sessão pública realizada pela Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS), as construtoras entregaram propostas para executar as obras estimadas em cerca de R$ 48 milhões.

Durante a sessão, as concorrentes expuseram apontamentos técnicos que estão sendo analisados por uma comissão responsável. Uma nova reunião já foi agendada para a próxima quinta-feira (16), quando o processo terá continuidade com a avaliação detalhada das propostas e eventuais diligências.

Segundo a diretora executiva da Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS), responsável pela condução do processo de licitação, Cida Cardoso, após a análise técnica das propostas e dos apontamentos apresentados pelas empresas, será definida a vencedora do processo. “O que pode ou não acontecer na próxima reunião. Caso a gente identifique alguma irregularidade, pode ser que a empresa seja desclassificada”, explica Cida Cardoso.

A expectativa é que a contratação seja concluída ainda no primeiro semestre deste ano, e o início das obras, “o quanto antes”, como ressalta Cida Cardoso. Com prazo estimado de execução em cerca de 24 meses, o viaduto deve beneficiar diretamente moradores, trabalhadores e motoristas que circulam diariamente na região.

A obra do Viaduto Ferradura integra um pacote de intervenções previstas em Termo de Compromisso firmado, em 2017, entre Ministério Público, prefeituras de Belo Horizonte e Nova Lima e a própria AVS. O acordo prevê a destinação de recursos compensatórios de empreendimentos imobiliários para melhorias de infraestrutura na região.

“Entre as obras já realizadas está a trincheira entre a MG-030 e a BR-356. O Viaduto Ferradura é considerado a última grande intervenção prevista no pacote”, diz Cida Cardoso.

Para a diretora da AVS, o projeto simboliza a continuidade de um modelo de articulação entre empreendedores e poder público. “Nós temos um compromisso. É mais uma medida compensatória por empreendimentos na região. É o mais correto, onde você tem um impacto, você faz as correções”, comenta.

O Viaduto Ferradura é considerado uma solução para um dos principais gargalos viários da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). O projeto prevê a ligação direta entre a MG-030 e a BR-356, no sentido Rio de Janeiro, eliminando a necessidade de passagem pelo trevo próximo ao BH Shopping.

Com isso, a expectativa é que cerca de 15 mil veículos por dia deixem de circular pelo entorno do shopping, reduzindo congestionamentos, melhorando a fluidez do trânsito e aumentando a segurança viária.

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