A duplicação da BR-365 começou oficialmente nesta quinta-feira (2). A solenidade que marcou o início dos trabalhos foi realizada no quilômetro 606, no setor Leste de Uberlândia.
✅ Siga o nosso canal no WhatsApp
O investimento chega a R$ 320 milhões, valor destinado só a essa etapa da obra, segundo a Agência Minas. Ao todo, serão implantados 46,4 quilômetros de pistas novas até fevereiro de 2028.
Na prática, a obra deve gerar mais de 5 mil postos de trabalho. O número inclui vagas diretas, indiretas e o movimento extra para comércio e fornecedores da região.
Duplicação da BR-365 abre dois canteiros ao mesmo tempo em Uberlândia e Patrocínio
Os trabalhos avançam em dois pontos ao mesmo tempo. Entre a saída de Uberlândia e a rotatória de acesso a Indianópolis, a extensão soma 31,7 quilômetros. Em Patrocínio, a obra soma 14,7 quilômetros a partir do limite urbano até cinco quilômetros além da comunidade de Silvano.
A execução é da concessionária EPR Triângulo, com fiscalização da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig). Segundo a Agência Minas, os serviços ocorrem fora da faixa de rolamento e não devem afetar o tráfego diário, exceto em procedimentos pontuais, que serão avisados com antecedência.
Atualmente, as equipes limpam a vegetação rasteira e demarcam pontos de estaqueamento ao longo da via. A partir do segundo semestre, começam a escavação, a terraplanagem, a marcação topográfica e a aplicação das camadas de base das novas pistas.
A travessia do Rio Araguari é o ponto mais complexo da obra. O trabalho exige guindastes de grande porte, escavação em rocha, plataformas flutuantes e tratamento de solo instável.
Trecho de Patrocínio entra no cronograma com oito anos de antecedência
O projeto ganhou 10,3 quilômetros a mais depois de um aditivo contratual assinado em fevereiro pela EPR Triângulo e pela Artemig. Antes do acordo, a duplicação somava 36,1 quilômetros.
O mesmo aditivo antecipou o trecho de Patrocínio. A execução estava marcada só para 2031 e passou a integrar esta primeira etapa.
Do total de 135 quilômetros entre as duas cidades, 90 quilômetros seguem em pista simples mesmo depois dessa fase. Outros 50 quilômetros remanescentes vão receber apenas terceiras faixas e acostamentos, conforme o contrato.
