BH Airport impulsiona expansão econômica do Vetor Norte da RMBH

O avanço do Vetor Norte como um dos principais eixos de expansão econômica de Minas Gerais ganhou novo impulso com o crescimento operacional do BH Airport. Durante o Destrava Summit Vetor Norte 2026, em Lagoa Santa, Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), o CEO do terminal, Daniel Miranda, apresentou indicadores que reforçam o papel do aeroporto na atração de investimentos, no fortalecimento da logística regional e na ampliação da competitividade do entorno metropolitano.

A consolidação do corredor formado por Belo Horizonte, Confins, Lagoa Santa, Vespasiano e Pedro Leopoldo vem ampliando a relevância econômica da região, especialmente em setores ligados à mobilidade, infraestrutura, serviços, tecnologia e operações logísticas. Neste cenário, o aeroporto passou a ocupar posição estratégica ao ampliar a conectividade de Minas Gerais com mercados nacionais e internacionais e ao sustentar a expansão da atividade econômica no Vetor Norte.

“O corredor que liga Belo Horizonte ao BH Airport e conecta municípios como Lagoa Santa, Vespasiano e Pedro Leopoldo representa uma espinha dorsal de transformação e desenvolvimento, reunindo vocações complementares em logística, infraestrutura, inovação, sustentabilidade, tecnologia e serviços. É um verdadeiro eixo de acessibilidade, previsibilidade de crescimento e vocação econômica cada vez mais clara. O BH Airport faz parte dessa engrenagem ao encurtar distâncias e conectar a região ao Brasil e ao mundo”, afirma Daniel Miranda.

Liderança nacional

O desempenho operacional do BH Airport vem ampliando o peso econômico do Vetor Norte na dinâmica mineira. Em 2025, o terminal registrou recorde histórico de 13,3 milhões de passageiros e assumiu a liderança nacional em número de destinos domésticos, com 63 rotas ativas. A malha aérea também avançou sobre o interior mineiro, alcançando 14 destinos regionais, movimento que amplia a integração econômica do Estado e fortalece cadeias ligadas ao turismo, comércio, serviços e negócios.

O crescimento operacional ocorre em uma estrutura dimensionada para expansão de longo prazo. Com capacidade para receber até 32 milhões de passageiros por ano, pista de 3.600 metros, a terceira maior do País, e o quarto maior sítio aeroportuário do Brasil, o terminal reúne condições para absorver operações de maior escala e ampliar sua relevância logística e comercial no cenário nacional.

Entre 2014 e 2025, o BH Airport movimentou 124 milhões de passageiros e aportou R$ 1,3 bilhão em melhorias operacionais e de infraestrutura. O ciclo de investimentos contribuiu para ampliar a capacidade de atendimento, fortalecer a conectividade e criar condições para atração de novos empreendimentos e expansão das atividades econômicas no entorno do aeroporto.

Logística de cargas e IA na operação

O fortalecimento da operação de cargas também acompanha o avanço estratégico do terminal. Em 2025, o aeroporto movimentou 13,1 mil toneladas, com crescimento de 2,5% em relação ao ano anterior, além de registrar 37,7 mil processos logísticos. Os números reforçam a inserção do BH Airport nas cadeias nacionais e internacionais de suprimentos e ampliam a importância do terminal para operações ligadas à indústria, comércio exterior e distribuição regional.

A incorporação de tecnologia à rotina operacional tornou-se outro vetor de competitividade. O aeroporto vem implementando soluções baseadas em inteligência artificial e automação para elevar eficiência, segurança e produtividade. Entre as iniciativas estão robôs autônomos 100% elétricos para operações no pátio, IA aplicada aos canais de inspeção e utilização de drones para monitoramento de focos de incêndio e apoio à calibração de auxílios visuais ao pouso.

Terminal amplia agenda ambiental e impacto regional

A estratégia de expansão também incorpora metas ligadas à sustentabilidade e à redução de emissões. O BH Airport tornou-se o primeiro aeroporto do Brasil a atingir o nível 3+ do Airport Carbon Accreditation (ACA). Desde 2017, evitou a emissão de aproximadamente 8,6 mil toneladas de CO₂ e reduziu em 69% as emissões diretas.

Os investimentos ambientais incluem aporte de R$ 5 milhões em ônibus elétricos, com estimativa de redução adicional de 42,1 toneladas de CO₂ por ano, além de iniciativas voltadas à segurança hídrica e reaproveitamento de recursos. Nos últimos três anos, mais de 56 milhões de litros de água foram reutilizados na operação.

O impacto econômico do aeroporto também alcança diretamente os municípios do entorno. Atualmente, mais de 8 mil pessoas trabalham no BH Airport e, entre 2014 e 2025, o terminal gerou R$ 180 milhões em ISS para Confins e Lagoa Santa. Em 2025, projetos sociais apoiados pelo aeroporto alcançaram mais de 8 mil pessoas.

No mesmo ano, o Feirão de Empregos realizado em Pedro Leopoldo reuniu mais de 800 participantes e aproximou trabalhadores de empresas com vagas abertas, em uma tentativa de ampliar a inserção profissional e fortalecer a relação do terminal com a comunidade local.

“Minas Gerais reúne condições únicas para ampliar presença no cenário nacional e internacional, combinando relevância econômica, diversidade produtiva, patrimônio cultural e capacidade empresarial. E o Vetor Norte desponta como um território especialmente vocacionado para sustentar um novo ciclo de crescimento, por reunir infraestrutura, localização estratégica, potencial de expansão, acesso a mercados e um ambiente cada vez mais favorável à atração de empreendimentos. Para o BH Airport, ampliar a conectividade de Minas com o Brasil e com o exterior é mais do que expandir rotas: é fortalecer o turismo, impulsionar negócios, dinamizar a logística, estimular investimentos e contribuir para a formação de um ecossistema mais competitivo, integrado e preparado para o futuro”, conclui o CEO do BH Airport, Daniel Miranda.