BYD consolida liderança em três cidades do interior de Minas Gerais
A montadora chinesa BYD encerrou o mês de maio na liderança do ranking de vendas em três importantes cidades do interior de Minas Gerais. O desempenho é resultado do processo acelerado de estruturação da rede de concessionárias no Estado, além das parcerias regionais firmadas no mercado automotivo mineiro.
Entre os municípios de Minas, o destaque fica para Varginha, na região Sul, onde a greentech responde por mais de um quarto do mercado pelo terceiro mês seguido. A companhia registrou 26 licenciamentos em um mercado de 99 emplacamentos, alcançando 26,3% de market share, ou participação de mercado, na cidade.
De acordo com a empresa, esse resultado evidencia não apenas a força comercial da marca na região, mas também a rápida mudança no perfil do consumidor local, cada vez mais receptivo à mobilidade eletrificada.
Já em Juiz de Fora, na Zona da Mata mineira, a marca apresenta uma liderança expressiva pelo segundo mês consecutivo, com 83 licenciamentos em maio. Esse número é o equivalente a 16,1% do total, sendo a maior fatia individual num mercado que reuniu 515 emplacamentos no período.
A BYD considera esse resultado ainda mais significativo por se tratar de uma das praças mais disputadas do interior do Estado, com forte presença de concessionárias multimarcas e consumidores historicamente fiéis a montadoras mais tradicionais.
Em Poços de Caldas, também no Sul de Minas Gerais, a montadora garantiu 25,9% de market share, com 44 das 170 unidades emplacadas no município. Isso representa uma vantagem superior a sete pontos percentuais (p.p.) sobre a segunda colocada na região, mantendo a montadora na primeira posição pelo terceiro mês consecutivo.
Nesse caso, a companhia chinesa destaca o perfil exigente dos consumidores locais e a forte presença do segmento de turismo de negócios na praça. Para ela, a recorrência da liderança reforça que a eletrificação já chegou também aos mercados do interior com vocação premium.
Tendência nacional
A liderança simultânea entre as mais vendidas para pessoas físicas nesses três mercados em maio deste ano revela um padrão que vai além dos números. A BYD está conquistando a confiança do consumidor brasileiro em mercados de diferentes perfis econômicos, culturais e geográficos.
Se nas grandes metrópoles a eletrificação já era uma tendência consolidada, agora são as cidades médias do interior do Brasil que estão demonstrando a transformação do setor automotivo brasileiro, tendo a marca chinesa na linha de frente desse processo.
Os números apresentados em Minas acompanham a trajetória nacional da montadora que, em maio, ultrapassou, pela primeira vez, a quarta posição no ranking nacional de vendas, com mais de 21 mil emplacamentos e 8,5% de market share. Ela também esteve na liderança do varejo direto ao consumidor pelo segundo mês consecutivo em todo o País.
O vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto, Alexandre Baldy, destaca que o consumidor brasileiro se acostumou a pagar caro para receber o mínimo no setor automotivo. Ele afirma que a marca veio para mudar esse cenário, entregando mais inovação, tecnologia e conforto mesmo em seus modelos de entrada de cada segmento.
“O consumidor percebeu e está alicerçando o nosso crescimento e nos deixando cada vez mais perto de alcançar a nossa meta de chegar à liderança geral do mercado nacional brasileiro até 2030”, relata.
Já o diretor comercial da BYD do Brasil, Fábio Lage, lembra que o mercado tradicional dizia que a eletrificação no País demoraria décadas para ganhar volume, porém, eles estavam errados. “Modelos como o BYD Dolphin Mini, a família Song e o BYD King provaram o contrário ao entregar um nível de tecnologia embarcada totalmente diferenciado, com sofisticação, sem descuidar dos preços competitivos”, salienta.
A fábrica em Camaçari (BA) é mais um passo estratégico nos planos de crescimento da companhia. Desde outubro do ano passado, quando a planta foi inaugurada, cerca de 70 mil modelos do BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro já foram produzidos. A empresa também avança nas obras para inaugurar, em breve, os prédios de estamparia, soldagem e pintura para começar a produção completa dos veículos em solo nacional.
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O avanço da operação brasileira acontece em um momento de forte expansão tecnológica da montadora, que recentemente anunciou o desenvolvimento de seu próprio chip automotivo de quatro nanômetros para direção inteligente. Isso promete ampliar a liderança em áreas estratégicas como baterias, softwares, semicondutores e veículos eletrificados.
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