Sediada em Lagoa Santa, Marangoni inicia novo ciclo de expansão

Instalada há 23 anos em Lagoa Santa, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), a Marangoni Brasil entra em um novo ciclo de crescimento no setor de pneus reconstruídos. A empresa, que enfrentou problemas que a levaram à situação de recuperação judicial, agora investe no desenvolvimento de novos produtos, fortalece a rede de autorizadas e tem como meta chegar ao final de 2028 ocupando a terceira posição entre as empresas do setor que operam em rede.

De acordo com o comercial manager da Marangoni Brasil, Geraldo Majela Junior, a empresa, que hoje conta com 130 colaboradores na unidade fabril, tem uma rede de 46 parceiros autorizados, sendo oito em Minas Gerais.

“Existe uma Marangoni antes de 2023 e outra agora. Fazemos parte de um grupo econômico sólido, com presença mundial e que está sempre em expansão. Trabalhamos com planos trienais e nosso objetivo ao final de 2026 é alcançar a marca de 9% de market share entre as empresas que atuam em rede no setor. Existe muita informalidade na reconstrução de pneus no Brasil e queremos atuar para tornar esse mercado mais profissional, inclusive aumentando a capilaridade da nossa rede de parceiros”, explica Majela Junior.

A Marangoni trabalha apenas com pneus que se destinam a veículos de transporte de cargas e passageiros. De acordo com o executivo, esse tipo de pneu pode receber entre uma e duas recuperações, voltando a suportar a mesma quilometragem média do pneu original ou, em casos específicos, ultrapassar esse valor. Isso, claro, a depender das condições do veículo, o tipo de estrada em que roda e a manutenção regular realizada.

A planta de Lagoa Santa é responsável pela fabricação de uma família de produtos para a reconstrução de pneus, o principal deles, o anel sem emenda, que é uma tecnologia exclusiva da Marangoni. O anel adere perfeitamente à carcaça, encaixando-se simetricamente à base do pneu que está sendo reconstruído.

Para dar conta do crescimento, enfrentando a escassez de mão de obra generalizada, a empresa aposta na valorização dos talentos internos, investindo em treinamentos e capacitação.

“Procuramos ter uma política de RH muito atenta, dando oportunidade para os talentos internos, desde o programa menor aprendiz. Investimos o tempo todo em treinamento e qualificação. Também apoiamos a nossa rede de autorizados. Eles têm até mais dificuldade do que nós nessa questão. É um trabalho ainda braçal e as novas gerações não querem isso. Hoje mantemos uma equipe técnica e comercial em campo para ajudar na qualificação junto com os nossos parceiros essa mão de obra”, afirma.

Marangoni auxilia na sustentabilidade do planeta reconstruindo pneus

A reconstrução de pneus é apontada como uma solução sustentável para um problema cada vez mais grave: a destinação dos pneus descartados. Além de prolongar a vida do material, a técnica tem um impacto ambiental bastante reduzido em comparação à fabricação de um novo pneu.

Estudos da Marangoni na Itália, em parceria com a Universidade de Trento, apontam que o processo de reconstrução emite até 74% menos gás carbônico durante o processo do que na fabricação original. São também reduzidos 77% do consumo de combustíveis fósseis, 75% da extração de matéria-prima, 83% do consumo de água, 74% da depleção da camada de ozônio e 70% da acidificação da precipitação.

“A reconstrução, além de gerar um produto mais barato, é uma solução ambientalmente responsável porque tem muito menos impacto sobre a natureza, consumindo menos insumo, menos energia e impedindo que produtos que sob o ponto de vista da segurança não podem mais ser usados, mas que tem qualidade suficiente para passarem por um processo de requalificação não virem lixo antes da hora. Vale lembrar que a Marangoni não trabalha com pneus que foram jogados fora. Nós captamos os pneus que seriam substituídos junto às transportadoras e empresas de transporte de passageiros. Esses pneus são limpos e é feita uma verificação do seu estado de conservação. Só os aprovados seguem para a reconstrução”, destaca o comercial manager da Marangoni Brasil.