Patinetes elétricos voltam a BH com novas regras de segurança; veja cronograma

Os belo-horizontinos poderão contar, novamente, com mais uma opção para deslocamentos em trajetos curtos na cidade. A prefeitura anunciou nesta terça-feira (3) a volta do serviço de transporte por patinetes elétricos, que estava fora de operação há seis anos. Segundo a administração municipal, os equipamentos retornam mais modernos, seguros e estáveis.

De acordo com decreto publicado no Diário Oficial do Município (DOM), a empresa habilitada para operar o sistema será a JET Patinetes Elétricos. Depois da assinatura do termo de credenciamento, que deve ocorrer nos próximos dias, a prestadora terá até dez dias úteis para iniciar a operação, e caberá a ela a implantação, manutenção e gestão do serviço. Serão disponibilizados 1,5 mil patinetes elétricos compartilhados, sendo 1,1 mil na área central e 400 na regional Oeste.

O uso dos patinetes será feito por meio do aplicativo da JET, disponível na App Store e Google Play. O usuário deverá se cadastrar e realizar o pagamento por cartão ou Pix. O aplicativo informará áreas permitidas, tarifas e pontos de estacionamento. Os equipamentos serão georreferenciados, o que permitirá o monitoramento, a organização e a redistribuição nos terminais da empresa.

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Novas regras de segurança

Conforme a PBH, os patinetes poderão circular em áreas de pedestres, desde que respeitados os limites de velocidade; além de ciclovias e ciclofaixas, considerados os locais mais seguros para circulação; e vias com velocidade de até 40 km/h. Entre as normas para a operação estão:

• Equipamentos obrigatórios, como indicador de velocidade, campainha e sinalização noturna;
• Velocidade máxima de 6 km/h em calçadas, praças e parques;
• Até 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas;
• Idade mínima de 18 anos para cadastro;
• Uso individual do equipamento;
• Proibição de transporte de passageiros e animais;
• Estímulo ao uso de capacete;
• Limitador de 12 km/h para usuários iniciantes.

O termo de credenciamento estabelece ainda que a empresa deverá oferecer seguro contra acidentes, promover campanhas educativas sobre direção segura e regras de trânsito, manter equipe de instrutores e compartilhar diariamente os dados de utilização dos equipamentos.

Para a diretora de Planejamento Estratégico e Inovação da Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob), Liliana Hermont, o novo formato promove mais segurança aos usuários do serviço. Ainda segundo a executiva, a prioridade da gestão da mobilidade urbana da capital é assegurar que esse novo modo de transporte amplie as alternativas de deslocamento de maneira organizada e responsável.