Lexus apresenta RZ 500e, seu primeiro modelo elétrico no Brasil
A Lexus anunciou a chegada do novo RZ 500e, que começa a ser entregue a partir desta semana aos primeiros clientes.
Além disso, o primeiro veículo totalmente elétrico do portfólio da marca passa a estar disponível nas concessionárias em todo o País, por R$ 499,99 mil.
Construído sobre uma plataforma exclusiva para veículos elétricos, batizada de e-TNGA, o modelo se favorece da posição da bateria, instalada entre os eixos e sob o assoalho, além do uso do próprio conjunto como parte da estrutura.
Técnicas avançadas de construção, incluindo laser peening e soldagem a laser, também contribuem para aumentar a robustez da carroceria, junto ao uso extensivo de adesivos de alta resistência e espuma de alta rigidez.
No novo RZ 500e, todo o conjunto mecânico foi projetado para oferecer qualidade, praticidade e prazer ao dirigir.

Exemplo disso são os novos eAxle, como são chamados os motores em cada eixo, que estão mais eficientes para reduzir as perdas de energia e também mais potentes, com até 167 kW cada.
Além disso, há uma nova bateria de íons de lítio com sistema de refrigeração líquida e capacidade de 77 kWh, o que favorece a entrega de desempenho.
Em ambos os motores, o sistema de lubrificação foi reprojetado para eliminar a necessidade de bombas mecânicas, enquanto o inversor passou a utilizar semicondutores de carbeto de silício, que contribuem para uma melhor eficiência.
Também houve uma redução de peso e de tamanho do rotor, enquanto uma nova disposição dos ímãs permite alcançar regimes mais altos de rotação, e as bobinas do estator, redesenhadas, reduzem o consumo de energia.
Como resultado, o modelo entrega 381 cv de potência e, em cada eixo, 26,9 kgfm de torque instantâneo, o que permite acelerar de zero a 100 km/h em 4,6 segundos, de acordo com a Lexus.
Na prática, o motorista tem à disposição acelerações mais fortes e respostas mais rápidas no uso cotidiano, com autonomia de 357 km, de acordo com dados do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
Por sua vez, a recarga tem capacidade de até 150 kW em carregadores rápidos (DC) e chega a 80% da bateria em 30 minutos.
Tração integral
O novo RZ 500e é equipado com o sistema de tração integral DIRECT4, que controla automaticamente a distribuição de potência entre os eAxles dianteiro e traseiro, de acordo com as condições de condução e com as ações do motorista, aprimorando a capacidade de tração e a estabilidade.
Nas arrancadas e em acelerações em linha reta, a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro varia de 60:40 a 0:100, o que reduz as movimentações longitudinais da carroceria e proporciona uma sensação de aceleração mais direta.
Já no modo de condução Range, focado na eficiência, o equilíbrio de força entre os eixos é mantido sempre em 50:50.
Em curvas, a proporção é otimizada entre 80:20 e 0:100, conforme a velocidade e o ângulo de esterçamento.
Dessa forma, mais potência é direcionada ao eixo dianteiro para garantir um giro suave. Na saída, por sua vez, a distribuição de torque segue a carga aplicada a cada roda, mantendo o equilíbrio do veículo e permitindo uma aceleração contínua.
Design
O desenho do Lexus RZ 500e reforça a sensação do centro de gravidade mais baixo e favorece a aerodinâmica sem afetar as formas elegantes da carroceria.
Como uma evolução da tradicional grade Spindle Grille, o modelo adota o conceito Spindle Body, com linhas em formato de ampulheta que se integram ao capô e aos para-lamas para garantir a identidade da marca. Já os faróis exibem uma nova assinatura, com destaque para os indicadores de direção.
Nas laterais, os vincos se estendem até a traseira, onde o teto de caimento suave, ao estilo SUV cupê, destaca a grande lanterna horizontal com emblema integrado da Lexus.
Também chamam atenção as rodas de liga leve de 20 polegadas, que, para o mercado brasileiro, terão acabamento diamantado, o que adiciona mais refinamento e exclusividade.

Disponível em dez diferentes opções de cores externas, a novidade é oferecida nos tons branco Pérola, cinza Cromo, prata Iridium, preto Grafite, azul Eter e bronze.
Pela primeira vez no portfólio da marca para o País, o cliente pode escolher o teto contrastante em preto em quatro combinações, elevando o nível de personalização. Para o interior, há três cores de revestimento: azul, caramelo e chumbo.
LexusCare oferece garantia de até 10 anos sem custos adicionais
O modelo RZ 500e recebeu isolamento acústico no piso, atrás dos bancos traseiros, e um novo adesivo de alta dissipação no assoalho, capaz de reduzir vibrações.
Há também uma nova capa de resina sob o acabamento frontal e materiais de isolamento acústico de alto desempenho nos revestimentos internos, guarnições e na porta traseira.
Mesmo a cobertura do porta-malas recebeu uma camada adicional de feltro para redução de ruídos.
Todos os comandos estão posicionados de forma estratégica para facilitar a experiência do motorista e preservar os botões físicos para as principais funcionalidades.
O revestimento em Ultra Suede é produzido com 30% de material de base vegetal e estreia a aplicação de texturas gráficas feitas a laser, técnica que aumenta a sensação de luxo na cabine.

Também há iluminação indireta com 64 cores personalizáveis e LEDs posicionados para criar camadas sobrepostas de luz e sombra, garantindo efeito dinâmico com padrões projetados sobre as portas.
A central multimídia, com ampla tela de 14 polegadas, pode ser controlada por voz, por meio da frase “Olá, Lexus”, e oferece conectividade para os sistemas Android Auto e Apple CarPlay, bem como sistema de som com assinatura da Mark Levinson, com 14 alto-falantes.
Completam a hospitalidade a bordo as maçanetas eletrônicas e-Latch e o exclusivo teto panorâmico com controle eletrônico de transparência e proteção UV.
Lexus Safety System+ 3.0
No quesito segurança passiva, o modelo tem oito airbags: dois para joelhos do motorista e passageiro dianteiro, dois frontais, dois laterais para motorista e passageiro dianteiro, além de dois de cortina.
Ele também oferece o sistema Lexus Safety System+ 3.0, bem como uma série de tecnologias de segurança ativa para auxiliar o condutor: Sistema de Saída de Faixa (LTA), Sistema de Mudança de Faixa (LDA), Sistema de Colisão Frontal (PCS), Farol Alto Adaptativo (AHS), Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (DRCC), Alerta de Ponto Cego (BSM), Suporte à Frenagem de Estacionamento e Radar de Verificação de Perímetro (Safety Exit Assist – SEA).
Também há controle de tração e estabilidade com assistência de partida em subida, além de sistema de iluminação lateral (cornering lamp), assistente automático de estacionamento (Intelligent Parking Assist – IPA), Assistente Ativo em Curvas (Active Cornering Assist – ACA), sistema Isofix e câmera de visão 360°, que completam o pacote de comodidades.
Garantia
A Lexus oferece garantia de até 10 anos ou 200 mil quilômetros para todos os veículos fabricados a partir de 2020, incluindo seminovos, em uma ação inédita para o segmento premium no Brasil.
Sem nenhum custo adicional para os clientes, esse benefício integra o programa LexusCare e reforça o compromisso da marca com qualidade, segurança e confiabilidade.
Para usufruir da extensão de garantia, o proprietário de um veículo Lexus modelo 2020/2020, com menos de 200 mil quilômetros (para pessoas físicas) ou 100 mil quilômetros (para pessoas jurídicas), deve adequar o veículo ao Plano de Manutenção Periódica em uma concessionária autorizada, logo após o término da garantia básica de cinco anos.
O programa LexusCare conta com serviços e benefícios padronizados inéditos no Brasil, incluindo pacotes de revisão com valores competitivos. Dessa forma, a Lexus garante que seus clientes tenham acesso à manutenção de alta qualidade a preços fixos.
Não há nenhuma taxa de adesão, mas é importante que o veículo esteja em conformidade com as condições originais de fábrica.
A Lexus oferece assistência 24 horas e conta com aproximadamente 90% das peças de reposição disponíveis para pronta-entrega, especialmente as mais solicitadas em casos de colisão. As demais solicitações são resolvidas em até 25 dias, informou a fabricante.
Atualmente, há 15 concessionárias estrategicamente localizadas em algumas das principais cidades do Brasil.
São três unidades em São Paulo (SP), além de Alphaville (SP), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Campinas (SP), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS), Rio de Janeiro (RJ), Recife (PE), Salvador (BA) e Vitória (ES). A marca também conta com a capilaridade de mais de 300 concessionárias Toyota para suporte e atendimento emergencial em todo o País.
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