Alterações na operação do Metrô BH em julho ampliam intervalo entre trens para obras na Linha 1

Passageiros do Metrô BH vão encontrar mudanças na operação ao longo do mês de julho devido à continuidade das obras de modernização da Linha 1. A partir desta segunda-feira (6) até dia 30 de julho, o intervalo entre os trens será ampliado para 28 minutos no período das 20h às 23h.

Além disso, nas estações Calafate, Carlos Prates e Lagoinha, as composições circularão por apenas uma via nesse horário, exigindo que os usuários confiram o destino do trem antes do embarque. Segundo a concessionária, as alterações são necessárias para a execução de serviços de manutenção do sistema de sinalização e implantação de infraestrutura. Apesar das mudanças operacionais, não haverá necessidade de baldeação durante o período das intervenções.

O funcionamento das estações permanece das 5h15 às 23h. Nos dias úteis, o intervalo habitual é de sete minutos e meio nos horários de pico, das 6h às 8h e das 16h30 às 18h30, e de 15 minutos nos demais períodos. Aos sábados, os trens circulam a cada sete minutos e meio entre 6h e 8h e, após esse horário, a cada 15 minutos. Aos domingos e feriados, o intervalo regular é de 15 minutos durante todo o dia.

A concessionária informou que as mudanças na circulação serão comunicadas por meio das telas digitais e do sistema de sonorização das estações. Também haverá funcionários orientando os passageiros. As informações sobre a operação serão divulgadas ainda nos canais oficiais da empresa.

Expansão da rede do Metrô BH

As intervenções na Linha 1 integram o projeto de modernização e ampliação da rede metroviária de Belo Horizonte e ocorrem poucos dias após a entrada em operação das estações Amazonas e Nova Suíça, inauguradas na última sexta-feira (3). As duas estruturas fazem parte da futura Linha 2 e começaram a receber passageiros cerca de três anos antes do cronograma original da concessão.

O projeto de expansão reúne investimentos estimados em R$ 3,7 bilhões para a modernização da Linha 1 e a construção da Linha 2, que fará a ligação da região do Barreiro ao restante da rede. A conclusão do novo ramal está prevista para 2028.

Quando estiver totalmente concluída, a Linha 2 contará com sete estações distribuídas ao longo de 10,5 quilômetros de extensão. A expectativa do governo estadual é que a ampliação eleve a demanda diária do sistema dos atuais 90 mil para aproximadamente 213 mil passageiros. Pelo cronograma apresentado, as estações Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre deverão entrar em operação em 2027. Já Ferrugem e Barreiro estão previstas para 2028, encerrando a implantação da nova linha.