Mineira Cedro obtém licença ambiental para construir porto de R$ 3,6 bilhões no Rio de Janeiro

A Cedro Participações obteve, na terça-feira (13), a aprovação da Comissão Estadual de Controle Ambiental (Ceca) para a emissão da Licença Ambiental Integrada (LAI) referente à implantação do Porto do Meio. Com isso, a holding mineira está autorizada a construir o terminal de minério de ferro em Itaguaí, no Rio de Janeiro, entre as instalações da Vale e da CSN, com investimentos da ordem de R$ 3,6 bilhões.

As obras têm duração estimada de três anos e abrangem serviços civis, dragagem, fornecimento e montagem de equipamentos portuários e montagem eletromecânica. Estima-se a geração de 3.000 postos de trabalho diretos e indiretos no pico das intervenções.

O empreendimento ocupará uma área de aproximadamente 250 mil metros quadrados, incluindo pátio de estocagem e berço de atracação para navios com até 20 metros de profundidade. Ele será conectado à malha da MRS Logística, que liga o Quadrilátero Ferrífero, em Minas Gerais, ao litoral fluminense.

“Este projeto é fruto da nossa visão para os próximos anos nos setores portuário e mineral no Brasil. Temos metas de ampliar a produção de minério, e o terminal é vital para o nosso plano de crescimento até o início da próxima década, ao conferir à Cedro independência para a exportação do minério de ferro”, afirma em nota o presidente do Conselho de Administração da Cedro Participações, José Carlos Martins.

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Movimentação inicial de até 15 milhões de toneladas por ano

Na fase inicial do Porto do Meio, a licença contempla a movimentação de até 15 milhões de toneladas por ano. Conforme informado anteriormente pelo Diário do Comércio, a carteira de projetos de expansão da holding deve gerar volume suficiente para ocupar essa capacidade, que poderá chegar a 24 milhões de toneladas em uma etapa futura.

Atualmente, o braço de mineração da Cedro produz cerca de 7,5 milhões de toneladas anuais de minério de ferro. O produto é o sinter feed, e aproximadamente 20% da produção é vendido para as usinas do mercado interno, enquanto os outros 80% são repassados para a Vale, CSN ou Porto Sudeste e, posteriormente, destinados ao mercado externo.

A holding pretende alcançar, até 2032, uma produção anual de até 20 milhões de toneladas e, antes disso, chegar a 15 milhões de toneladas anuais, em 2030. Ainda planeja migrar o portfólio de produtos para o pellet feed, além de vender a maior parte do volume produzido diretamente para clientes do exterior, com a exportação feita por meio do próprio terminal.

A construção do Porto do Meio tem como foco a própria demanda da Cedro. No entanto, o empreendimento deve, eventualmente, atender a terceiros. Isso abre possibilidades para que mineradoras de médio porte, que também dependem de terminais de grandes grupos ou de tradings para exportar por Itaguaí, passem a ter acesso direto ao mercado internacional.

A holding arrematou a concessão do terminal em leilão do governo federal realizado em dezembro de 2024. O contrato de arrendamento foi assinado em fevereiro de 2025 e tem prazo de validade de 35 anos, prorrogável por igual período.