Via Cristais cobra celeridade da PBH para viabilizar ampliação do viaduto no Califórnia

A concessionária Via Cristais, responsável pelas obras de modernização e ampliação do trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Ribeirão das Neves, cobrou, durante audiência pública na Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH), na tarde de quinta-feira (2), agilidade do Executivo da capital para ceder um terreno na altura do viaduto do bairro Califórnia para a União. A cessão, segundo representantes da concessionária presentes na audiência, é necessária para que o viaduto existente no Califórnia seja ampliado e, além disso, sejam construídas alças em seu entorno. A rodovia já é duplicada no trecho e ganhará novas faixas de rolamento, vias marginais e melhorias no asfalto para separar o tráfego local do de longa distância.

A intervenção não constava no contrato firmado entre PBH e Via Cristais, mas foi solicitada pela prefeitura, que se comprometeu a resolver as questões fundiárias no local, principalmente em relação à área da Superintendência de Limpeza Urbana (SLU). Segundo o diretor de Relações Institucionais da Via Cristais, Frederico de Souza, a inclusão dessa intervenção na obra depende de uma autorização municipal e da transferência de uma área da SLU para a União em um prazo curto. De acordo com o diretor da concessionária, sem essa definição, uma obra considerada estratégica para a mobilidade da região pode ficar fora do cronograma de 2027.

O diretor da Via Cristais afirmou que a concessionária precisa de uma sinalização da prefeitura nos próximos dez dias de que essa transferência para a União vai ocorrer, caso contrário, ele alega que a obra corre o risco de não se viabilizar. “Essa é uma obra que não estava prevista no meu contrato de concessão. É um esforço que a Via Cristais colocou para atender o município, uma obra de viabilidade sem custo para a prefeitura. Foi uma demanda do município de Belo Horizonte e a gente está trabalhando efetivamente para que isso seja incluído, efetivado, mas o meu prazo está nos finalmentes”, alertou o diretor da concessionária.

O vereador José Ferreira (Podemos) manifestou preocupação com a possibilidade de a concessionária retirar a intervenção na altura do km 532 no bairro Califórnia do projeto. Segundo o parlamentar, com isso, motoristas da região Noroeste seriam obrigados a seguir até Contagem para retornar em direção a Belo Horizonte. A alternativa seria a construção de uma nova alça utilizando parte de um terreno da SLU que precisa ser transferido para a União com celeridade para não comprometer o cronograma da concessionária. “A oportunidade está nas portas e aguardando ela ser aberta para resolver a situação. O que nós não podemos perder é essa grande obra que vai melhorar a vida de várias pessoas. Já que foi pedido do município, nós queremos pedir ao prefeito que possa acelerar esse processo e confirmar com a concessionária a questão para a execução da obra”, cobrou José Ferreira.

O vereador Bráulio Lara (Novo) reforçou a cobrança. “A gente precisa cobrar celeridade e não deixar esse tipo de assunto travado. Não se pode perder tempo com burocracias. Precisamos que a intervenção seja compatível com o investimento que será feito nessa obra da BR-040”, afirmou. Os vereadores destacaram que o viaduto do bairro Califórnia se tornou um gargalo para o trânsito e defenderam a sua ampliação como prioridade, já que as obras da Via Cristais vão aumentar a capacidade da BR-040 para quatro faixas por sentido, além de vias marginais.

A reportagem solicitou um posicionamento da prefeitura de Belo Horizonte, mas até o fechamento da reportagem não recebeu retorno. O espaço segue aberto para manisfestação da PBH.