Mercado de elétricos avança e impulsiona crescimento da My Plug em Minas Gerais

O avanço acelerado das vendas de veículos elétricos e híbridos em Minas Gerais tem impulsionado o crescimento da My Plug, empresa de Belo Horizonte especializada em infraestrutura de recarga. Com mais de 200 pontos instalados e meta de chegar a 300 até o fim do ano, a companhia projeta alta de 50% no faturamento em 2026, apostando em soluções coletivas para condomínios e na expansão para novos projetos, incluindo o lançamento de um eletroposto público.

No primeiro trimestre de 2026, foram comercializadas 6.215 unidades de veículos elétricos e híbridos em Minas Gerais, mais do que o dobro do registrado no mesmo período do ano passado. O avanço amplia a demanda por infraestrutura de recarga, ainda considerada um dos principais gargalos para a expansão da eletromobilidade.

Com um investimento inicial de R$ 100 mil, a My Plug já opera com lucro, e a estimativa é continuar crescendo. A empresa instalou mais de 200 vagas de recarga em Belo Horizonte e região metropolitana e tem a meta de alcançar 300 vagas até o final do ano.

Fundada há cerca de três anos pelos amigos, que agora são sócios, Fernando Drumond e Daniel Zicker, a My Plug nasceu da percepção de uma lacuna no mercado. Drumond, um apaixonado por carros, enfrentou dificuldades pessoais para recarregar seus veículos.

“Eu, há cerca de cinco anos, estava encontrando muita dificuldade em conseguir carregar meu carro. Essa experiência me levou a identificar a necessidade de infraestrutura de carregamento elétrico nos condomínios. Como sou empresário e gosto muito de carros, conversei com amigos, estudamos o mercado e decidimos investir em uma empresa.”

Hoje, a My Plug oferece uma gama de produtos e serviços para atender às diversas demandas do mercado. Entre eles, destacam-se as soluções para condomínios, residências e empreendimentos comerciais. Um dos produtos de maior destaque da empresa são as soluções coletivas para condomínios. A empresa instala carregadores em áreas de uso comum, como as vagas de estacionamento de visitantes, e conta com um software de gestão para cobrança e monitoramento das recargas.

“Para atender 40 apartamentos, por exemplo, a gente instala três carregadores coletivos e, assim, a gente consegue atender todo mundo. Esse modelo de produto otimiza o investimento do condomínio, gerando expressiva redução de custos e garantindo a rotatividade das vagas entre os moradores.”

Pelo aplicativo de gestão, o usuário ativa o carregador por meio de um QR Code, efetua o pagamento da energia consumida e também recebe um alerta quando o carro está carregado. Por ser de uso coletivo, o cliente tem um tempo estimado para a retirada do veículo logo após a conclusão do carregamento, o que evita problemas com os demais usuários. O valor recebido já é automaticamente depositado na conta do condomínio.

A My Plug também atende a casas, lojas de veículos e empreendimentos comerciais que desejam oferecer comodidade de recarga aos seus clientes ou monetizar o serviço. “Tudo o que é de infraestrutura para carregamento veicular, inclusive a venda de carregadores, a gente tem condição de atender”, explica Drumond.

Eletromobilidade impulsiona novos modelos de negócio

Para este ano, a projeção é alcançar um crescimento de pelo menos 50% no faturamento, impulsionado pela demanda crescente por pontos de carregamento veicular. “Neste último ano e meio, a gente veio em uma crescente muito boa, de muito contato, de muito orçamento, de muito projeto sendo discutido em campo. A tendência é que esse mercado continue em crescimento”, explicou Drumond.

Além de instalar os pontos de recarga, a empresa também planeja lançar seu primeiro eletroposto público, o que deve acontecer entre o final de 2026 e o primeiro semestre de 2027. Para isso, está em andamento um estudo que apontará os locais mais promissores. A ideia é, a princípio, crescer em Belo Horizonte e região metropolitana.

O avanço da eletromobilidade em Minas Gerais começa a revelar um efeito em cadeia típico de mercados em consolidação. À medida que a venda de veículos elétricos cresce, a infraestrutura deixa de ser apenas suporte e passa a ocupar papel central na viabilidade do setor.

Nesse contexto, modelos coletivos, como o adotado pela My Plug, indicam uma tentativa de equilibrar custo e escala, especialmente em ambientes urbanos verticalizados. A lógica é semelhante à de outros serviços compartilhados, com ganho de eficiência no uso de ativos ainda caros.

Ao mesmo tempo, a entrada em eletropostos públicos sugere um movimento de verticalização e captura de valor em diferentes pontos da cadeia. Se a demanda continuar no ritmo atual, o mercado tende a se sofisticar rapidamente, abrindo espaço tanto para novos entrantes quanto para consolidação entre empresas especializadas.