ES90, novo sedã da Volvo, chega ao Brasil oferecendo grande autonomia

A Volvo apresentou o seu mais novo modelo para o mercado nacional, o ES90. O sedã é o primeiro carro totalmente elétrico da montadora escandinava a superar os 500 km de autonomia nos testes do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).

O alcance de 524 km é possível com uma única carga da bateria de 106 kWh. O modelo oferece um conjunto capaz de acelerar de zero a 100 km/h em quatro segundos, por meio de dois motores elétricos que combinam uma potência total de 680 cv e 870 Nm de torque.

De acordo com a Volvo, o modelo combina a elegância refinada de um sedã, a versatilidade de um fastback e um interior espaçoso.
O ES90 é equipado com computadores centrais de última geração e é o primeiro Volvo com tecnologia de 800 V, que proporciona maior autonomia e carregamento mais rápido do que os oferecidos por qualquer outro carro totalmente elétrico da marca.

O modelo foi projetado com a segurança em sua essência, característica da marca sueca desde 1927, e reúne um pacote que tem tudo para se tornar um clássico do design escandinavo.

O novo ES90 já está disponível nas 52 concessionárias espalhadas por todo o País, na versão Ultra Twin Motor Performance, com preço de R$ 659,95 mil.

Design

Ao analisar o ES90, o que chama a atenção de imediato é o design elegante e marcante, com uma altura de rodagem ligeiramente mais alta em comparação com a maioria dos sedãs, o que proporciona ao motorista uma visão mais privilegiada durante a direção.
A linha fluida do teto equilibra elegância e espaço interno, além de contribuir para uma excelente aerodinâmica, o que melhora a eficiência geral, inclusive a autonomia.

A dianteira traz o design característico, com a assinatura dos faróis “Martelo de Thor”, reforçando uma identidade que combina elementos familiares e modernos.

A traseira também se destaca, com novas lanternas de LED em formato de “C”, complementadas por luzes de LED no vidro traseiro, criando uma sequência de iluminação única.

Já as rodas de 22 polegadas contam com um design aerodinâmico aberto, desenvolvido para aliar estilo e eficiência.

Cores

Ao configurar o ES90, os clientes podem escolher entre oito cores externas e três opções de interior.
A tampa do porta-malas facilita o carregamento e o descarregamento de bagagens da família.

O porta-malas oferece 442 litros de capacidade de carga. Ao rebater os três bancos traseiros, que podem ser movimentados individualmente, o espaço de carga aumenta para 733 litros.

O compartimento dianteiro (frunk), localizado sob o capô, conta com capacidade de 22 litros, ideal para guardar o carregador de emergência.

Interior

No interior do ES90, o foco está no conforto premium, em materiais autênticos e em um design funcional, elementos alinhados ao estilo escandinavo e aos princípios que são a marca registrada de um verdadeiro Volvo.

Graças à sua longa distância entre-eixos, de 3,10 metros, o carro oferece amplo espaço para as pernas dos passageiros nos bancos traseiros, com conforto nas viagens tanto para adultos quanto para crianças.

Seis temas de iluminação ambiente interna, voltados para o bem-estar sensorial, e uma variedade de opções de revestimento permitem personalizar ainda mais o novo modelo.

O teto panorâmico do ES90 oferece proteção de até 99,9% contra raios UV. Com a tecnologia eletrocrômica, o proprietário pode ajustar a transparência do vidro.

Assim, se estiver viajando em um dia quente de verão e quiser reduzir a intensidade do sol para aumentar o conforto interno, poderá fazê-lo com o toque de um botão na tela central.

Climatização

O conforto é reforçado por um sistema de climatização de quatro zonas, com um purificador de ar avançado capaz de impedir a entrada de até 95% das partículas PM 2,5 na cabine e remover 99,9% dos alérgenos provenientes do ambiente externo.

O ES90 também foi projetado para oferecer bem-estar acústico superior. Os níveis de ruído interno são muito baixos, tornando esta uma das cabines mais silenciosas já produzidas pela Volvo Cars.

A versão única, que já está disponível no Brasil, vem com equipamentos Bowers & Wilkins e conta com 25 alto-falantes de alta fidelidade distribuídos pela cabine, incluindo unidades nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros e no teto.

O sistema também apresenta o áudio espacial realista do Dolby Atmos, proporcionando uma experiência sonora imersiva.

Estações de carregamento rápido proporcionam 300 km de autonomia em 10 minutos

O sistema de infoentretenimento do ES90 conta com a nova geração do Google integrado, que inclui serviços como Google Maps, Google Assistente e diversos aplicativos disponíveis na Google Play.

Responsivo, fluido e compatível com a tecnologia 5G, o sistema utiliza a plataforma Snapdragon Cockpit, da Qualcomm Technologies. As informações essenciais para a condução são apresentadas em um painel de instrumentos de 9 polegadas, posicionado logo acima do volante, e no head-up display.

A tela central de 14,5 polegadas oferece acesso à navegação, entretenimento, climatização, telefone e outras comodidades. O sistema também disponibiliza uma visualização em 3D do ES90, com o auxílio de câmeras de 360 graus, para ajudar o motorista a manobrar em vagas apertadas.

O ES90 é construído sobre a arquitetura SPA2 da Volvo Cars e utiliza a plataforma tecnológica Superset, viabilizada pela computação central. O modelo é o primeiro carro da Volvo equipado com uma configuração dupla NVIDIA DRIVE AGX Orin.
A plataforma reúne módulos de hardware e software que servirão de base para os futuros carros elétricos da montadora escandinava.

A arquitetura SPA2 permite que a equipe de engenharia da Volvo aprimore o desempenho geral e a tecnologia de segurança do veículo ao longo de seu ciclo de vida. Também possibilita implementar rapidamente essas melhorias em todos os modelos baseados no Superset, por meio de atualizações remotas (over-the-air).

Eficiência

O ES90 também representa o que há de mais moderno em sistemas elétricos e tecnologia de baterias.
A nova tecnologia de 800 V estreia no ES90, possibilitando carregamento mais rápido, melhor desempenho geral e maior eficiência.

O resultado é um carro que percorre distâncias maiores e carrega mais rapidamente do que qualquer outro Volvo elétrico anterior.
O ES90 pode recuperar 300 km de autonomia em apenas 10 minutos em estações de carregamento rápido de 350 kW. O modelo oferece autonomia total de 524 km, segundo dados oficiais do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
O design arrojado do ES90 também contribui para a eficiência do veículo, resultando em um coeficiente de arrasto aerodinâmico (Cd) de 0,25.

Segurança

Como não poderia deixar de ser em um Volvo, o ES90 foi projetado para ajudar a proteger todos dentro e ao redor do carro.
O novo sedã 100% elétrico atende ao rigoroso padrão de segurança da Volvo Cars, baseado em quase 100 anos de atuação da marca nessa área.

Equipado com computadores centrais de alta potência, o ES90 dá continuidade a uma nova era de segurança da marca sueca.
O carro conta com uma célula de segurança robusta, sistemas de retenção de última geração e zonas de deformação projetadas para absorver impactos.

Os sistemas de segurança ativa são alimentados por um conjunto avançado de sensores, incluindo cinco radares, sete câmeras e 12 sensores ultrassônicos.

Esse conjunto permite uma percepção que vai além da capacidade humana e ajuda a evitar colisões e outros perigos na via.
O ES90 também traz de série um sistema de monitoramento do motorista, capaz de detectar quando a atenção de quem dirige não está mais voltada para a estrada e intervir para oferecer suporte.

O alerta de abertura das portas do ES90 ajuda a identificar ciclistas ou pedestres que estejam passando pelo veículo no momento em que os ocupantes se preparam para sair.

Além disso, ao deixar o carro, o sistema de detecção de ocupantes em toda a cabine ajuda a evitar que alguém seja esquecido no interior do veículo. A tecnologia é capaz de detectar movimentos em escala submilimétrica, como a respiração suave de um bebê.