BR-040: duplicação em Congonhas começa com investimento de R$ 74,2 milhões

Obras abrangem dez quilômetros da rodovia e incluem ciclovias, passarela para pedestres e vias marginais; conclusão está prevista para agosto de 2027.
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BR-040: duplicação em Congonhas começa com investimento de R$ 74,2 milhões
Os serviços de duplicação da BR-040 em Congonhas começaram com a supressão vegetal autorizada. | Foto: Divulgação/ EPR Via Mineira

As obras de duplicação de um trecho de dez quilômetros da BR-040, em Congonhas, na região Central de Minas Gerais, começaram nesta quarta-feira (14). Sob responsabilidade da EPR Via Mineira, a intervenção abrange o trecho entre o quilômetro 602, no bairro Pires, e o quilômetro 612, nas proximidades do Viaduto do Profeta. O investimento é de R$ 74,2 milhões.

O projeto prevê a instalação de barreiras para separar fisicamente os fluxos de tráfego, a implantação de acostamentos e vias marginais, além de estruturas voltadas à circulação de pedestres e ciclistas. A conclusão das obras está prevista para agosto de 2027.

Segundo a EPR, a implantação da duplicação em Congonhas ocorre por etapas, com diferentes frentes de trabalho em andamento. Os serviços começaram com a supressão vegetal autorizada e o monitoramento da fauna e seguem com limpeza mecanizada, terraplenagem, drenagem, implantação de bueiros, contenções e intervenções em pontos com presença de rochas. “Essas atividades preparam o trecho para a implantação das estruturas previstas no projeto”, afirma a concessionária em comunicado.

“Nosso trabalho é avançar com rigor técnico, considerando as características do trecho e os cuidados ambientais necessários. É assim que buscamos qualificar a infraestrutura da BR-040 de forma responsável, contribuindo para o desenvolvimento sustentável da região”, declara o diretor-executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida.

Projeto prevê ciclovias, passarela e vias marginais

Atualmente, o segmento conta com duas faixas por sentido, sem separação física entre os fluxos opostos e sem acostamentos.

De acordo com a concessionária, o projeto prevê pistas separadas por uma barreira no canteiro central, 3,46 quilômetros de vias marginais, 3,23 quilômetros de ciclovias, passeio para pedestres e uma passarela no km 607, na região do bairro Campo das Flores. Também estão previstas intervenções nos viadutos Telésphoro Cândido de Rezende e do Profeta.

A expectativa da concessionária é de que o fluxo de obras no trecho gere cerca de 450 empregos diretos e indiretos.

Investimentos vão além da duplicação em Congonhas

A duplicação do trecho em Congonhas integra uma nova etapa dos investimentos da EPR Via Mineira na BR-040 desde o início da concessão, em agosto de 2024. No primeiro ciclo, os trabalhos se concentraram na requalificação da infraestrutura e na estruturação da operação, com melhorias no pavimento, na sinalização, nos dispositivos de segurança e no atendimento aos usuários.

Na etapa seguinte, os trabalhos avançaram para intervenções estruturantes, como o Ponto de Parada e Descanso (PPD) de Carandaí, na região Central, o sistema de pesagem em movimento HS-WIM, em Congonhas, as estruturas da Polícia Rodoviária Federal em Carandaí e Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) e as intervenções nos viadutos de Cristiano Otoni e Carandaí.

Além da duplicação em Congonhas, a concessionária afirma trabalhar para antecipar intervenções em aproximadamente seis quilômetros de estruturas que representam pontos de afunilamento da BR-040. O planejamento inclui as pontes sobre o Córrego dos Macaquinhos, no quilômetro 613, e o Rio Maranhão, no quilômetro 616,5, além do viaduto sobre a rede ferroviária, no quilômetro 616,8.

Sobre o autor

Daniel de Andrade

Repórter do Diário do Comércio. Graduado em Jornalismo pela PUC Minas, com experiência em comunicação corporativa. 2º lugar no prêmio Adep-MG de jornalismo 2026


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