Programa alcança 11 obras concluídas em seis meses de existência

Ouvir a matéria 0:00 / 0:00
Programa alcança 11 obras concluídas em seis meses de existência
Trecho da MG-311 | Crédito: DER-MG / Divulgação

O Programa de Intervenções Viárias do Governo de Minas, conhecido como Provias, completou seis meses de criação com 11 obras concluídas, 50 em andamento e 39 em elaboração e licitação. O projeto conta com investimentos na casa dos R$ 2 bilhões e com 100 empreendimentos distribuídos pelo Estado, com objetivos de recuperar e pavimentar as estradas de Minas Gerais.

De acordo com o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, a proposta da primeira fase é concentrar esforços em trechos que estão com a situação mais crítica, devido ao tempo que o Estado ficou sem investimentos robustos. Entretanto, a meta final é de mais de 1,7 mil quilômetros de rodovias restauradas e mais de 800 pavimentados.

Obras de recuperação

Em seis meses do programa, as 11 obras concluídas significam mais de 150 quilômetros de rodovia recuperados, e o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER-MG) está trabalhando em todas as regiões de Minas Gerais.

No Triângulo Mineiro, por exemplo, as obras no segmento da MG-497 entre Uberlândia e Prata, cerca de 77 quilômetros, já estão em fase final de recuperação. Isso garante tanto ganhos logísticos para a região quanto mais segurança a quem passa pelo trecho.

No Sul de Minas, as melhorias podem ser percebidas pela população próximo a Itajubá, com as obras na LMG-883, que somam 20 quilômetros de rodovia sendo recuperados. Já na MG-311, no Vale do Rio Doce, entre Campanário e Pescador, a pavimentação está 100% concluída e em fase de sinalização da pista.

Na Zona da Mata, região que sofre com fortes chuvas, o Provias está presente na MG-111, em Manhumirim, com mais de 40% do trabalho de recuperação já executado, e na MG-108, entre Lajinha e divisa com Espírito Santo, com 70% de obras executadas.

Pavimentações

Junto com as obras de recuperação, as de pavimentação também avançaram. Já estão concluídos o acesso secundário de Itaúna, na MG-431; a interseção da AMG-3085 com a BR-040, em Barreira do Triunfo, próxima a Juiz de Fora. Foram finalizadas a interseção da MG-290 com o acesso ao distrito industrial de Jacutinga e o Anel Rodoviário Sul de Montes Claros, no Norte de Minas.

Na mesma região, a pavimentação da MG-402, no trecho de mais de 70 quilômetros entre Pintópolis e Urucuia, esperada há mais de 50 anos pela população local, deve ser concluída no primeiro semestre de 2023.

Entregas do Provias

O objetivo do Provias é interligar macrorregiões mineiras para permitir maior integração entre os setores econômicos, sociais e culturais. São 670 quilômetros que vão garantir o asfaltamento das principais conexões entre cidades com grande potencial de desenvolvimento, reduzindo desigualdades regionais.

Até o fim de 2022, o DER-MG tem previsão de entregar as obras de complementação da MG-010, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), e o Contorno de Cataguases, na Zona da Mata. Ambas, atualmente com cerca de 80% do serviço já executado.

O diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, ressalta que as obras do Provias são apenas o começo de uma série de melhorias que estão previstas no planejamento para as estradas de Minas e que mudarão a realidade da malha rodoviária mineira.

*Estagiária sob supervisão da edição

Sobre o autor

Giulia Simmons

Produtora multimídia do Diário do Comércio desde 2024. Graduada em jornalismo pelo Centro Universitário UNA.


Publicidade Legal

Impresso

Ver outras datas

Digital

Ver outras datas
Rádio Itatiaia

Ouça a rádio de Minas

Acessos importantes

Conteúdo Especial
Conectados 60+: os desafios e as oportunidades da inclusão digital na terceira idade