Economia

Aeroporto de Ipatinga receberá R$ 24 milhões para aviação executiva

Com ampliação de hangares e modernização da infraestrutura, terminal busca atrair mais voos e impulsionar a economia regional
Aeroporto de Ipatinga receberá R$ 24 milhões para aviação executiva
Aeroporto Regional do Vale do Aço receberá seis hangares com aporte de R$ 24 milhões | Foto: Divulgação DER-MG

Com o objetivo de se tornar o maior hub da aviação executiva de Minas Gerais e se consolidar como ponto estratégico no setor aéreo mineiro, o Aeroporto Regional do Vale do Aço, localizado no município de Santana do Paraíso e mais conhecido como o Aeroporto de Ipatinga, vai ganhar um investimento de R$ 24 milhões para a construção de seis hangares. Os alvarás para início das obras foram entregues às empresas na sexta-feira (17) pelo prefeito da cidade, Bruno Morato (Avante), em cerimônia no próprio sítio aeroportuário.

Durante discurso de entrega, o prefeito ressaltou a entrega, prometendo ainda mais avanços. “Neste momento nasce o maior hub da aviação executiva do Leste de Minas e não vamos parar por aí. Em breve, seremos o terceiro maior do Estado de Minas Gerais, perdendo apenas para o Aeroporto de Confins e o da Pampulha. Porque aqui em Santana do Paraíso o recado que eu tenho para qualquer empreendedor ou empreendedora de qualquer setor é que aqui o trem voa”, afirmou o prefeito.

Os seis hangares são os primeiros de um grupo de 12 (oito com área total 675 metros quadrados (m²) e quatro com área total de 2,4 mil m², licitados ano passado. Eles foram arrematados por grupos empresariais distintos e poderão ser explorados por 20 anos em regime de concessão para atividades de hangaragem de aeronaves próprias e de terceiros, e/ou oficina de manutenção de aeronaves e/ou táxi aéreo. Cada estrutura deve receber investimento estimado de R$ 4 milhões, totalizando aproximadamente R$ 24 milhões nesta primeira fase.

Projeção de como ficarão os hangares | Foto: Divulgação Prefeitura de Santana do Paraíso

A projeção leva em conta o aumento da demanda por aviação privada e a expectativa de atração de aeronaves que hoje operam em cidades como Belo Horizonte e Caratinga. Atualmente, o aeroporto já conta com operação regular de voos comerciais, com três a quatro frequências diárias para Belo Horizonte, operadas pela Azul Linhas Aéreas.

Paralelamente ao avanço da aviação executiva, o terminal também passa por um processo de modernização da infraestrutura. Um novo terminal de passageiros já teve obras iniciadas e integra um pacote de investimentos que deve alcançar cerca de R$ 100 milhões nos próximos dois anos, sob coordenação da Infraero, conforme informou o prefeito.

O investimento contempla a reforma da pista de pouso e decolagem, a conclusão do novo terminal de passageiros, a modernização dos sistemas de navegação, intervenções nas áreas de pátio e taxiamento, além da instalação do equipamento Papi. Também abrange a construção de novo pátio de aeronaves, a implantação de áreas de giro, novo acesso viário e um estacionamento. De acordo com Morato, este será o segundo maior investimento da Infraero no País, atrás apenas do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro.

Ampliação de voos comerciais já está em estudo

Além das obras, o município de Santana do Paraíso vem articulando a ampliação da malha aérea. Em reunião realizada na sede da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em Brasília, com a participação de representantes das companhias Gol Linhas Aéreas, Latam Airlines e Azul Linhas Aéreas, além da Infraero e lideranças institucionais, foram apresentadas as potencialidades econômicas da região, com o objetivo de atrair novas operações.

Durante o encontro, a Gol Linhas Aéreas informou que possui estudo de viabilidade em andamento para operação no aeroporto. A Latam Airlines se comprometeu a realizar análise técnica sobre a viabilidade de atuação na região, enquanto a Azul Linhas Aéreas avalia a ampliação da oferta de voos. “Buscar novas companhias aéreas é fundamental para fortalecer o nosso aeroporto. Além disso, queremos ampliar a oferta de voos e de assentos, estimulando a concorrência e permitindo que mais pessoas tenham acesso ao transporte aéreo”, ressaltou Bruno Morato.

O Aeroporto Regional do Vale do Aço atende atualmente cerca de 28 municípios do entorno e é considerado estratégico para a mobilidade regional e o desenvolvimento econômico. As intervenções em curso visam preparar a estrutura para receber maior fluxo de aeronaves e passageiros, ampliando a conectividade aérea do Vale do Aço.

Impacto econômico e geração de empregos

Para o município, a expansão do aeroporto vai além da melhoria logística e deve ter efeitos diretos na economia local. Hoje, o terminal já figura como a quarta principal fonte de arrecadação de Imposto sobre Serviços (ISS) de Santana do Paraíso. Com os novos investimentos, a expectativa é que passe a ocupar a primeira posição.

“O aeroporto é um indutor natural de desenvolvimento. A chegada desses hangares cria um ciclo virtuoso, com geração de empregos diretos e indiretos”, destacou Morato.

A implantação da aviação executiva deve impulsionar a criação de uma cadeia de serviços associada, incluindo profissionais de manutenção, limpeza, segurança, gestão aeroportuária e até a possível instalação de oficinas especializadas para aeronaves.

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