Venda de eletrificados triplica em Minas com produção nacional e alta dos combustíveis

As vendas de veículos elétricos e híbridos em Minas Gerais mais que triplicaram em um ano, saltando de 843 emplacamentos em abril de 2025 para 2.836 em abril de 2026, um avanço de 236%. A expansão da produção nacional, a chegada de novas marcas e as incertezas em torno do preço dos combustíveis fósseis impulsionaram os números.

O desempenho no último mês coloca o Estado na quarta posição entre os maiores mercados do País, atrás de São Paulo (11.009), Distrito Federal (2.957) e Paraná (2.872). Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Belo Horizonte foi responsável por emplacar 1.735 unidades em abril, consolidando-se como a terceira maior cidade do País em vendas. A capital mineira detém 4,5% de participação nacional e cerca de 60% da fatia estadual.

Uberlândia, no Triângulo Mineiro, e Juiz de Fora, na Zona da Mata, completam o top 3 dos municípios mineiros que se destacaram em vendas. Juntos, os municípios emplacaram mais de 1.200 unidades em 2026, reforçando a expansão do segmento além do eixo metropolitano.

O vice-presidente da ABVE, Thiago Sugahara, comenta que o setor já ultrapassou a fase de introdução de novas tecnologias e agora passa por um momento de consolidação. Com o aumento expressivo da oferta somado ao avanço da produção local, o dirigente avalia que os veículos elétricos se tornam cada vez mais acessíveis, passando a competir em condições de igualdade com os modelos a combustão.

“Os veículos elétricos têm um custo por quilômetro rodado menor, especialmente em um cenário de pressão nos preços dos combustíveis, o que amplia sua competitividade frente aos modelos a combustão. Na prática, essa economia já começa a ser percebida diretamente no bolso do motorista”, destaca Sugahara.

Minas cresce em vendas, mas perde espaço em infraestrutura de recarga

Além do avanço em emplacamentos, o dirigente comenta a importância dos investimentos em infraestrutura, que seguem crescendo a cada ano. A disponibilidade de eletropostos no País saltou de 500 unidades em 2021 para 21.061 até fevereiro de 2026.

Minas Gerais, no entanto, ocupa apenas a quinta posição em disponibilidade com 1.564 eletropostos. O Estado fica atrás de São Paulo (5.876), Rio Grande do Sul (1.770), Paraná (1.600) e Santa Catarina (1.587), ocupando 7,4% de marketshare nacional.

Quando o assunto é infraestrutura, Belo Horizonte deixa o posto de protagonismo em vendas para virar coadjuvante. A Capital ocupa a oitava posição, com apenas 311 unidades de carregamento, atrás de cidades como Goiânia, Fortaleza e Curitiba.

Nacionalmente, a infraestrutura segue crescendo, especialmente em shoppings e supermercados, através da tecnologia de carregamento rápido. “A infraestrutura de recarga ainda precisa avançar, mas o crescimento já é significativo, especialmente entre os proprietários de veículos 100% elétricos, o que demonstra a consolidação gradual desse mercado no País”, explica Sugahara.

Mercado mantém ritmo acelerado e prevê novo recorde

Para os próximos meses, a expectativa do setor é de novos recordes, especialmente com os resultados alcançados em nível nacional. Ao todo, o segmento emplacou 38.516 unidades em abril, um novo recorde da série histórica da ABVE, representando um crescimento de 9% sobre março (35.356) e de 161% sobre abril de 2025 (14.759). De janeiro a abril, a média de vendas foi de 30.615, um crescimento de 124% sobre o primeiro quadrimestre de 2025 (13.671).

“A ABVE tem mostrado que o mercado praticamente dobra de tamanho a cada dois anos, tendência que deve se consolidar em 2026 com um novo recorde. O avanço da oferta pelas montadoras e a preocupação dos motoristas com o custo dos combustíveis fazem dos elétricos uma alternativa cada vez mais atrativa para economizar e aumentar os ganhos”, finaliza Sugahara.