Aeroporto da Pampulha ganhará novo hangar da TAM Aviação Executiva

A TAM Aviação Executiva planeja ampliar sua estrutura no Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, mais conhecido como Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte. Entre os projetos está a inauguração de um hangar de operador de base fixa (FBO, na sigla em inglês) no pátio Sul do terminal.

A nova instalação terá serviços de atendimento aeroportuário e hangaragem, além de uma Sala VIP para passageiros e tripulantes. Segundo a empresa, a estrutura busca proporcionar mais conforto e comodidade aos clientes.

O presidente da TAM Aviação Executiva, Leonardo Fiuza, destaca a importância da Capital para os negócios da companhia e para o segmento no País. “Belo Horizonte é uma praça muito importante para a TAM Aviação Executiva e para a aviação geral brasileira”, diz.

Ele relata que Minas Gerais reúne uma economia forte e diversificada, com setores como indústria, mineração e agronegócio, que encontram na aviação executiva uma ferramenta importante de mobilidade, produtividade e conexão entre diferentes regiões. O executivo ainda ressalta que a empresa construiu uma relação muito próxima com esse mercado.

“Hoje, temos atuação tanto no Aeroporto da Pampulha quanto em Confins, o que nos permite atender diferentes perfis e necessidades de operação no Estado”, descreve.

Projetos para o Aeroporto da Pampulha

No caso do Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, Fiuza pontua que ele é um dos mais relevantes do setor de aviação e vem aumentando a movimentação. “Esse cenário, somado à importância econômica de Minas Gerais, reforça nossa decisão de continuar investindo e ampliando nossa capacidade de atendimento na região”, completa.

Quanto aos fatores que motivaram a decisão de ampliar a estrutura na Pampulha, ele explica que vem do crescimento da demanda nos últimos anos e do desejo de oferecer mais comodidade e qualidade aos clientes. O presidente da companhia afirma que tem observado aumento nos pedidos de serviços de FBO, hangaragem, fretamento e manutenção de aeronaves.

Na frente de Serviços Aéreos, o executivo relata que a TAM vem praticamente triplicando a capacidade de hangaragem, passando a operar em uma nova estrutura no Pátio Sul, com melhor acesso e salas de reunião para clientes com aeronaves hangaradas e ambientes destinados a passageiros, pilotos e tripulantes.

“A nova estrutura também amplia nossa capacidade de oferecer serviços de FBO e apoio às operações em Confins. Paralelamente, essa movimentação permite ampliar também a estrutura destinada ao nosso Centro de Serviços de manutenção em Belo Horizonte”, acrescenta.

Além do novo hangar, a empresa também está trabalhando na ampliação da sua operação de manutenção na Pampulha. O Centro de Serviços, localizado no pátio Norte, está passando por reforma e, quando estiver pronto, em outubro deste ano, terá o dobro da capacidade atual de atendimento. “De toda forma, o espaço segue em pleno funcionamento, com a operação adaptada para o período de obra”, garante.

De acordo com a companhia, esses movimentos são reflexos do mercado aquecido na Capital. A cidade é apontada pelo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2025, do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), como a principal praça da aviação executiva em números de pousos e decolagens fora do eixo Rio-São Paulo, com uma infraestrutura madura e sustentada pela forte demanda corporativa do Estado.

O levantamento demonstra que o terminal da Pampulha foi o terceiro mais movimentado do País em aviação geral no ano passado, com crescimento de 11% no número de movimentações em comparação com 2024. Isso reforça a posição de Belo Horizonte como um dos principais polos do segmento e a importância da região na estratégia de atuação da TAM Aviação Executiva.

Operações em Confins e expansão no mercado mineiro

Já sobre a operação no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (BH Airport), localizado em Confins, na região metropolitana, Fiuza esclarece que segue sendo uma operação importante para a cobertura da companhia no Estado, principalmente por complementar a presença na Grande BH.

“Neste momento, nosso principal movimento de ampliação está concentrado na Pampulha, mas seguimos avaliando continuamente oportunidades para aprimorar nossa estrutura e capacidade de atendimento no Estado”, diz.

Quanto a uma possível expansão para o interior de Minas, o presidente da TAM ressalta que o Estado é um mercado estratégico e que a empresa está acompanhando permanentemente as oportunidades de desenvolvimento da aviação executiva na região. No entanto, ele esclarece que, neste momento, o foco está na ampliação da estrutura na capital mineira.

“Eventuais movimentos para outras localidades serão avaliados de acordo com a evolução do mercado e as necessidades dos nossos clientes”, afirma.

Aviation XP Belo Horizonte

Visando reforçar a proximidade com o mercado local, a companhia estará presente no Aviation XP Belo Horizonte, realizado nesta quarta (16) e quinta-feira (17), no Aeroporto da Pampulha. A participação também reforça a importância da capital mineira dentro da estratégia nacional da empresa e a relação construída com o mercado mineiro ao longo de mais de 20 anos de presença na cidade.

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Já para o executivo, a presença no evento representa uma oportunidade de encontrar clientes, parceiros e profissionais do setor, além de apresentar a amplitude das soluções oferecidas pela empresa e acompanhar de perto as necessidades do mercado. Essa participação ainda reforça o compromisso de seguir investindo e ampliando a capacidade de atendimento em Minas Gerais.

“É também um momento relevante para mostrarmos que seguimos investindo e fortalecendo nossa estrutura na cidade”, conclui.