Minas Gerais é o 3º estado que mais vende veículos eletrificados no país em 2026, segundo associação do setor

Quem passa pelas ruas de cinco das principais cidades de Minas Gerais, como Belo Horizonte, Uberlândia, Juiz de Fora, Contagem e Montes Claros, certamente já se deparou com vários modelos de carros eletrificados circulando. Esses municípios são os principais consumidores de veículos eletrificados no Estado.

E o apreço pelos eletrificados não é “à toa”. O Estado é o terceiro maior consumidor desse tipo de veículo, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em números consolidados em 2026. Foram comercializadas, até setembro, em terras mineiras, 29.281 unidades, ficando atrás apenas de São Paulo (105.763 veículos) e Brasília (31.529 unidades). Minas Gerais representou 10,4% das vendas nacionais deste ano até agora.

Das quase 30 mil unidades vendidas, 6.435 veículos foram emplacados somente em setembro, 131% a mais do que em relação ao mesmo período de 2025, dando a Minas o posto de segundo maior comprador no mês, “perdendo” apenas para São Paulo. Belo Horizonte concentrou a maioria dos emplacamentos, com 4.083 vendas no nono mês do ano.

E a expectativa para o encerramento de 2026 é grande, já que o setor celebrou recentemente 1 milhão de veículos eletrificados vendidos desde que os modelos chegaram ao País, em 2012, com expansão de vendas consolidada a partir de 2020.

“O mercado de veículos eletrificados, que reúne os híbridos e os elétricos, vinha pelo menos dobrando de tamanho a cada dois anos, e nos últimos três anos a velocidade desse crescimento aumentou ainda mais. A Abve acompanha a série histórica desses veículos desde 2012, e no final de setembro celebramos a marca de 1 milhão de veículos eletrificados emplacados no Brasil. É um marco muito importante, que mostra como o nosso mercado vem amadurecendo”, disse o vice-presidente da ABVE, Thiago Sugahara.

Thiago Sugahara, vice presidente da Abve, está otimista para o setor bater recorde de emplacamentos em 2026- Divulgação/Abve

Expectativas

Considerando esse desempenho da indústria dos eletrificados, a expectativa do setor para o restante do ano é de crescimento e de um final muito positivo para 2026. E, mesmo que haja mudança de governo, o movimento dos veículos eletrificados no País é “sem volta”, segundo Sugahara.

“O mercado está avançando. Em 2020, seis anos atrás, o Brasil emplacou quase 20 mil veículos eletrificados. Num mercado de 2 milhões de automóveis, isso representava 1%. Em 2025, o mercado ultrapassou a marca de 240 mil veículos eletrificados e chegou a quase 10% de participação, ou seja, um em cada dez carros novos vendidos era híbrido ou elétrico. Em 2026, um novo recorde: atualmente, um a cada cinco veículos novos comercializados no Brasil é eletrificado. Estamos ganhando cada vez mais tração, o que mostra que a eletrificação é um caminho sem volta”, comenta o vice-presidente da ABVE.

O mercado nacional está mais maduro e há novos players no País, o que aumentou a oferta de modelos híbridos, híbridos plug-in e elétricos. Com mais oferta e preços menores, esses veículos têm se popularizado muito rápido.

Há cinco ou seis anos, os carros elétricos custavam em média R$ 250 mil e tinham autonomia na faixa de 150 a 200 quilômetros. “Hoje, o tíquete médio é de R$ 150 mil ou menos, com carros que têm autonomia que varia de 250 a 400 quilômetros”, explica Sugahara.

“Nossa expectativa para 2026 é de mais de 450 mil veículos eletrificados emplacados no Brasil. Esse número ainda pode surpreender, dada a velocidade do crescimento: saímos de 9,7%, ou 10%, em 2025 para praticamente 20% de participação de mercado este ano”, completa o dirigente.