Seinfra lançará consulta pública para criar agência de transportes

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Seinfra lançará consulta pública para criar agência de transportes
Marcato afirmou que Artemig deve ajudar nas privatizações de infraestrutura | Crédito: Mara Bianchetti

A Agência Reguladora de Transportes de Minas Gerais (Artemig) deve mesmo sair do papel. O governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), lança, no próximo sábado (18), consulta pública do projeto de lei para criação da autarquia, que vai regular e fiscalizar os serviços públicos de transporte e logística do Estado prestados pelo setor privado. Entre eles, rodovias, aeroportos, balsas, terminais, transporte coletivo metropolitano e intermunicipal.

Em entrevista exclusiva ao DIÁRIO DO COMÉRCIO em outubro do ano passado, o secretário Fernando Marcato falou dos planos para a criação da agência e da intenção de que o Estado deixasse de ser o prestador do serviço ou o entregador para assumir o que ele definiu como um “papel muito mais nobre e importante: o de regulador”. Neste sentido, ele explicou a necessidade de um órgão responsável, que acompanhe e avalie o cumprimento dos contratos.

Mas ponderou a necessidade de simplificação das normas de regulação, bem como de criação de novas, visando regular e oferecer transparência e previsibilidade para o investidor e garantia de execução para o usuário. Agora, com a perspectiva de conceder à iniciativa privada diversas rodovias estaduais a partir dos próximos meses, o Executivo dá os primeiros passos para tirar o projeto do papel.

“Uma agência reguladora com técnicos e diretores com mandato é um órgão dentro do Estado com limites para sofrer interferência política, além de ser um órgão mais independente e que oferece segurança jurídica aos concessionários”, argumentou o secretário.

O projeto permanecerá em consulta pública até 30 de outubro para que a sociedade civil, usuários, empresas e instituições deem suas contribuições. Mas Marcato revela que os concessionários com projetos no Estado já veem a medida com bons olhos, uma vez que, por terem contratos de longo prazo, desejam se relacionar com o Estado e não com o governo.

Acreditamos, inclusive, que vai nos ajudar nos leilões que estão por vir, porque todo investidor de concessão pública é favorável à regulação e à medidas de segurança jurídica”, justificou.

Após o término da consulta, o projeto de criação da Agência Reguladora de Transportes vai ser encaminhado à Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) para apreciação dos deputados. A previsão do secretário é que o documento seja protocolado na Casa em dezembro, de maneira que a agência esteja em pleno funcionamento em meados de 2022.

Mas, como o governador Romeu Zema (Novo) vem enfrentando certa dificuldade de aprovar seus projetos no legislativo, o diálogo com parlamentares já começou e o projeto de criação da agência já foi apresentado à Comissão de Transporte da Assembleia.

Garantia dos serviços prestados

Conforme o secretário, na prática, a agência vai funcionar para garantir que os serviços concedidos à iniciativa privada sejam prestados de forma correta e cobre tarifas justas dos usuários. Segundo ele, o Estado deve triplicar o número de serviços de transporte concedidos à iniciativa privada nos próximos meses e a intenção é garantir maior independência às ações de regulação e fiscalização.

“Hoje temos quatro contratos de concessão de infraestrutura de transportes: as rodovias MG-050 e a BR-135, uma balsa no município de Manga a Matias Cardoso e o Aeroporto Regional da Zona da Mata e 799 contratos de concessão de transporte coletivo (metropolitano e intermunicipal). Mas, há expectativa de concessão de 7 lotes rodoviários nos próximos meses, além do Aeroporto da Pampulha e o Rodoanel“, detalhou.

Por fim, Marcato afirmou que a criação da agência não trará custos adicionais ao Estado e que a proposta é que a autarquia conte com os recursos humanos e financeiros já existentes em outros órgãos e que se sustente no médio prazo com as receitas geradas pelas novas concessões.

Sobre o autor

Mara Bianchetti

Editora do Diário do Comércio. Graduada em Jornalismo pela Newton Paiva, com especialização em Jornalismo em Ambientes Digitais pelo UniBH. Premiada entre os jornalistas mais admirados da imprensa de Economia, Negócios e Finanças. LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/marabianchetti/

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