Brasil estuda furar uma montanha para abrir túnel de 4 km e proteger motoristas em rodovia perigosa

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A concessionária EPR Litoral Pioneiro avalia construir um túnel de cerca de quatro quilômetros na BR-277 entre Curitiba e o Litoral paranaense, para driblar o trecho mais crítico da Serra do Mar, na altura de Morretes, e a área tem curvas fechadas e risco de deslizamentos.

Brasil estuda furar uma montanha para abrir túnel de 4 km e proteger motoristas em rodovia perigosa
Foto ilustrativa: Doğan Alpaslan Demir/Pexels

Ainda não há data para o início da obra, e o projeto segue em etapa inicial, sem cronograma definido. A faixa analisada vai do quilômetro 39 ao 43, perto dos viadutos do Caruru e dos Padres. Nesse trecho, a instabilidade do terreno já provocou bloqueios em dias de chuva forte.

Por que esse trecho preocupa tanto

Ligar Curitiba a Paranaguá é a função mais importante dessa estrada, usada tanto por quem viaja quanto pelo transporte de cargas que seguem para os portos do estado. Fechar essa via, mesmo por pouco tempo, trava o escoamento de produtos agrícolas e industriais.

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A concessionária informou que trabalha nos encaminhamentos para contratar as empresas responsáveis pelos primeiros estudos técnicos. Ainda não há projeto executivo concluído, e a viabilidade geológica, as soluções de engenharia, os impactos ambientais, os custos e o prazo de execução dependem de avaliações posteriores.

Inspiração vem de São Paulo

A referência para o túnel é a Rodovia dos Imigrantes, onde passagens semelhantes conectam o planalto paulista ao Litoral. A ideia por trás da proposta paranaense é diminuir a necessidade de mexer na vegetação nativa e tornar o percurso menos vulnerável a deslizamentos de terra — ganhos que só serão confirmados depois dos estudos ambientais e de engenharia.

O túnel faz parte do Conexão Litoral, iniciativa desenvolvida pela concessionária em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres. A parceria foi formalizada em outubro de 2025, e conforme informou a concessionária, a iniciativa está alinhada com a agência reguladora e prevê uma série de investimentos com foco em sustentabilidade.

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Alan da Silva

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