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Wabtec exporta 17 locomotivas produzidas em Contagem para o agronegócio da Austrália

Operação via Porto do Açu envolveu cerca de 2 mil toneladas e foi realizada em três embarques entre dezembro de 2025 e maio de 2026
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Wabtec exporta 17 locomotivas produzidas em Contagem para o agronegócio da Austrália
Vista lateral de uma locomotiva CM20ACi. | Foto: Divulgação/ Wabtec

Dezessete locomotivas produzidas pela Wabtec, empresa global de tecnologia e soluções para transporte ferroviário, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), foram exportadas para a Co-operative Bulk Handling (CBH Group), uma das principais empresas do agronegócio da Austrália, por meio do Porto do Açu, no Norte do Rio de Janeiro, entre dezembro de 2025 e maio deste ano. O valor da operação não foi divulgado por questões contratuais.

Características – Locomotiva CM20ACi
Comprimento 20,5 metros de comprimento
Largura 3,07 metros de largura
Altura 4,09 metros de altura
Peso 115 toneladas

Antes do embarque, as locomotivas foram armazenadas e preparadas no Terminal Multicargas (T-Mult) do Porto do Açu. A exportação ocorreu em três etapas e movimentou cerca de 2 mil toneladas de carga.

Segundo a vice-presidente de produto da Wabtec Latam, Daniela Ornelas, as locomotivas são do modelo CM20ACi, desenvolvido exclusivamente para a CBH Group, uma das principais organizações do agronegócio australiano e referência global na cadeia de grãos. Os equipamentos serão utilizados na logística ferroviária para o transporte de grãos destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação.

Envios via Porto do Açu – Locomotiva CM20ACi
Quantidade Data do envio
Três unidades Dezembro de 2025
Sete unidades Março de 2026
Sete unidades Maio de 2026

“O modelo CM20ACi foi desenvolvido especialmente para atender às necessidades operacionais da CBH, caracterizando um projeto pioneiro no mundo. Trata-se de uma locomotiva leve, de 115 toneladas, com tração AC, cabine dupla e sistema de controle de ruído. O projeto foi concebido para atender às rigorosas normas ferroviárias australianas e às especificidades da operação do cliente”, afirma a VP.

Exportação via Porto do Açu foi conduzida pela Action Cargo

Divulgação/ Wabtec

Segundo o gerente de Logística e Transporte da Wabtec Latam, Thiago Elias, a operação via Porto do Açu foi inédita e conduzida pela Action Cargo, responsável pela logística integrada, desde o transporte terrestre até o frete marítimo internacional.

“A exportação das unidades exigiu um planejamento logístico robusto, considerando as características e dimensões dos equipamentos. Nesse cenário, a escolha do Porto do Açu foi fundamental para o sucesso da operação, oferecendo as condições necessárias para garantir eficiência, segurança e competitividade em todas as etapas”, diz Elias.

O diretor de Terminais e Logística do Porto do Açu, João Braz, afirma que a operação reforça a capacidade do terminal de oferecer soluções logísticas sob medida para cargas de projeto. “O Porto tem disponibilidade de área para armazenagem e flexibilidade operacional para atender demandas específicas dos clientes”, ressalta.

Em operação desde 2014, o Porto do Açu é considerado o maior complexo porto-indústria privado de águas profundas da América Latina. Atualmente, reúne cerca de 30 empresas instaladas, com operações voltadas para minério, petróleo e gás natural.

Exportações seguem no radar da Wabtec

Além desse fornecimento, Daniela Ornelas afirma que a Wabtec continua avaliando novas oportunidades de exportação e expansão em mercados estratégicos. “Em 2025, inauguramos uma nova linha de produção em nossa fábrica de Contagem, que ampliou a capacidade produtiva em cerca de 28%. Essa linha é dedicada a novos projetos, como a CM20ACi. Além disso, aproximadamente 20% da produção de locomotivas da unidade é destinada à exportação, com foco principalmente em mercados da América do Sul e da África”, diz.

A Wabtec é fornecedora global de equipamentos, sistemas, soluções digitais e serviços para os setores ferroviário, de mineração, marítimo e industrial. Em Contagem, a produção de locomotivas gera cerca de 700 empregos diretos na fábrica e outros 200 no Centro de Engenharia, além de centenas de postos indiretos ao longo da cadeia de fornecedores e serviços.

“Nossa expectativa é seguir como parceiro estratégico e primeira escolha dos nossos clientes, tanto para modelos já consolidados quanto para o desenvolvimento de novas soluções. A combinação de tecnologia, eficiência operacional, segurança e sustentabilidade nos posiciona como uma referência na produção e exportação de equipamentos ferroviários”, encerra Daniela Ornelas.

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