Betim disputa nova fábrica de motores da Fiat Chrysler

15 de fevereiro de 2019 às 0h15

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Crédito: Leo Lara

Caso a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) decida por instalar no Brasil sua nova fábrica de motores, alguns milhões de reais poderão ser adicionados aos R$ 8 bilhões de investimentos previstos para a planta industrial de Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), nos próximos cinco anos. O plano global de aportes divulgado pela empresa no ano passado prevê R$ 14 bilhões até 2023 na América Latina, dos quais parte considerável será destinada para Minas Gerais.

De acordo com o presidente da FCA para a América Latina, Antonio Filosa, a unidade brasileira e mineira disputa o investimento com a Ásia e tem 49% de chances de levar a melhor. Isso porque, segundo ele, está pesando nas negociações o quesito competitividade.

“Existe uma demanda global por motores e a nova fábrica vai sair. Resta saber aonde será instalada. Estamos fazendo estudos de viabilidade e apresentando os potenciais do Brasil e de Minas Gerais para atrair o investimento. Temos a nosso favor a mão de obra mais competente do mundo, flexível e adaptável, além de uma estrutura fabril existente e ociosa”, defendeu.

Para o executivo, o ambiente econômico das regiões também será um diferencial na decisão dos acionistas. Neste sentido, Filosa avalia que tanto o presidente Jair Bolsonaro (PSL) quanto o governador Romeu Zema (Novo) tem trabalhado para a melhoria das condições do País e de Minas Gerais.

“Cada um tem que fazer sua parte, incluindo a indústria. De nossa parte, estamos trabalhando num processo de otimização de custos, incluindo os fornecedores e o governo, que também já começou a se mexer e tem se mostrado aberto ao diálogo com as empresas. Isso tudo vai pesar na hora da decisão”, revelou.

Uma vez batido o martelo pela instalação da fábrica em Betim, segundo o presidente, serão necessários 18 meses até a entrega do primeiro motor. O projeto, segundo ele, prevê uma fábrica com a produção de cinco modelos diferentes: uma nova patente, dois de patente mais comum, e dois últimos já existentes no mercado. Atualmente, na unidade mineira já são fabricadas duas famílias de motores: a fire e a firefly, cada uma possui duas tipologias de motores diferentes.

“Mais do que um importante investimento, chama atenção a perpetuidade de negócio. Se o aporte se concretizar em Minas, precisaremos nos preocupar também no longo prazo, com mão de obra e fornecedores para atender não só a nossa demanda, mas também as exportações”, comentou.

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Planos – O investimento nesta que seria a terceira fábrica de motores na planta de Betim ampliaria os planos da FCA para o Estado. Em julho do ano passado, Antonio Filosa anunciou aportes de R$ 8 bilhões para a fábrica até 2023. A informação foi divulgada durante evento que comemorou os 42 anos da montadora italiana no País.
Grupo italiano registra desempenho recorde em 2018Planos – O investimento nesta que seria a terceira fábrica de motores na planta de Betim ampliaria os planos da FCA para o Estado. Em julho do ano passado, Antonio Filosa anunciou aportes de R$ 8 bilhões para a fábrica até 2023. A informação foi divulgada durante evento que comemorou os 42 anos da montadora italiana no País.

O montante destinado à planta de Minas Gerais representa 57% do total de investimentos da empresa na América Latina, que será de R$ 14 bilhões nesse período. Como informado na ocasião, a expectativa é que a empresa gere, com os aportes, cerca de 8 mil novos postos de trabalho, que se somarão aos outros 15 mil que já existem na fábrica.

Na oportunidade, também foi anunciado que, até 2022, 15 novos modelos da Fiat serão produzidos em Betim – entre totalmente novos, renovados e séries especiais.

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