CEP único desafia logística e leva cidades e empresas a buscarem soluções para entregas

O avanço do comércio eletrônico e o consequente aumento das entregas têm ampliado os desafios das empresas de logística, especialmente em municípios que utilizam um único Código de Endereçamento Postal (CEP) para todo o território. Em Minas Gerais, dos 853 municípios, 759 têm CEP único, segundo dados dos Correios. Sem códigos específicos para ruas e bairros, transportadoras e entregadores precisam recorrer a outras ferramentas para localizar os destinatários e garantir que as mercadorias cheguem ao destino.

Imagem gerada por IA

Embora continue sendo uma informação importante para o comércio eletrônico, o CEP já não é suficiente, sozinho, para assegurar a precisão das entregas. O avanço da tecnologia, com cruzamento de bases de dados, geolocalização e inteligência artificial (IA), tem ajudado a reduzir os problemas de localização.

Segundo o presidente da Associação Brasileira de Inteligência Artificial e E-commerce (Anip), Rodrigo Bandeira Santos, o CEP é utilizado não apenas na logística, mas também em etapas anteriores à compra, como a prevenção de fraudes. Sistemas financeiros e plataformas de comércio eletrônico cruzam informações do endereço de cobrança com o local de entrega para identificar possíveis irregularidades.

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Na distribuição, porém, a ausência de códigos por logradouro pode dificultar a localização e até ampliar os impactos de ocorrências de segurança. Bandeira explica que, quando há roubos em determinada região, a suspensão temporária das entregas pode atingir uma área muito maior em municípios com CEP único.

Outro problema é a falta de integração em tempo real das informações sobre restrições de entrega, ou seja, aquelas onde a entrega domiciliar padrão não é realizada da forma habitual, devido a fatores de segurança ou de acesso. Com isso, o consumidor pode concluir uma compra e só depois descobrir que a mercadoria não será enviada para seu endereço. “Se o Correio conseguisse resolver de forma dinâmica, em tempo real e integrado tecnologicamente, a questão das restrições de CEPs, já seria um avanço significativo para a qualidade das compras pela internet”, avalia.

Municípios buscam modernizar endereçamento

Uma das alternativas para enfrentar essas dificuldades é ampliar a identificação postal por logradouro. Historicamente, os Correios utilizavam como referência municípios com mais de 50 mil habitantes na área urbana para iniciar a implantação desse modelo. Em 2024, porém, o limite deixou de ser uma exigência, permitindo que cidades menores também buscassem a mudança.

Foi o caso de Santana do Paraíso, no Vale do Rio Doce. Com aproximadamente 45 mil habitantes, o município substituiu, após três anos de articulação, o CEP único (35179-000) por códigos específicos para ruas, avenidas, praças e travessas.

“Santana do Paraíso não para de crescer e se desenvolver. Com a implantação dos CEPs por logradouro, passamos a contar com uma identificação postal mais detalhada, contribuindo para a organização dos endereços e para a melhoria dos serviços de entrega no município”, destaca o prefeito Bruno Morato.

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Tecnologia complementa os códigos postais

Além da modernização do endereçamento, empresas de logística têm investido em ferramentas para aumentar a precisão das entregas. Na Eu Entrego, o CEP é complementado por informações do endereço fornecido pelo consumidor, bases do IBGE e do Google e pelo histórico das próprias entregas.

De acordo com o diretor comercial da empresa, Norton Canali, a inteligência artificial auxilia no cruzamento desses dados e na identificação das coordenadas geográficas do destinatário. “Hoje a gente se baseia em outros componentes para buscar mais eficiência na entrega e ter menos insucesso”, afirma.

Depois de validar a localização, a plataforma organiza as rotas considerando distância, tempo disponível, peso e volume das encomendas e capacidade dos veículos. A operação conecta a empresa a entregadores autônomos por meio de um aplicativo.

Com aproximadamente um milhão de profissionais cadastrados, dos quais cerca de 200 mil são ativos, a Eu Entrego atua em cerca de 500 cidades brasileiras.

Apesar dos avanços tecnológicos, Canali ressalta que o CEP continua importante para a composição dos custos logísticos. As tabelas de frete das transportadoras ainda utilizam o código como referência para calcular os preços das entregas, embora alguns grandes varejistas já comecem a adotar exclusivamente as coordenadas geográficas no envio das informações às transportadoras.