Metrô BH antecipa entrega de frota de R$ 700 milhões; 14 trens devem operar em 2026

A Metrô BH antecipou o cronograma de entrega dos 24 novos trens previstos no contrato de concessão do sistema metroviário da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), com investimento de cerca de R$ 700 milhões. Segundo a concessionária, 14 das 24 composições deverão entrar em operação ainda em 2026.

A aquisição dos veículos foi antecipada em dois anos em relação ao prazo contratual, com apoio do governo de Minas Gerais. O cronograma inicial previa a entrada em operação de dez composições até o fim de 2026, sendo quatro até julho e outras seis até dezembro. Com a revisão do planejamento, a previsão passou para 14 trens em circulação ainda neste ano.

A entrada em operação, porém, depende da conclusão do comissionamento, processo que inclui montagem, testes, certificações de segurança e revisão final dos veículos. Essas etapas são necessárias para liberar os trens para o transporte de passageiros.

Novos trens modernizam frota do metrô de BH

Os novos trens representam uma atualização tecnológica em relação às composições da série 900, que circulam em Belo Horizonte desde a década de 1980. Segundo o governo de Minas Gerais, os veículos foram projetados para oferecer mais conforto aos passageiros e melhorar a eficiência operacional do sistema.

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Entre as novidades estão ar-condicionado em todos os carros, bancos mais largos, câmeras de vigilância, conexão wi-fi e um canal direto de comunicação com o condutor em situações de emergência. As composições também contarão com painéis de LED que informarão a estação atual, a próxima parada e o destino final.

Os novos veículos contam com o sistema de Operação Automática de Trens (ATO), que automatiza procedimentos como aceleração, frenagem, abertura e fechamento das portas. Outro recurso é a telemetria embarcada, responsável por transmitir dados em tempo real ao Centro de Controle de Operações.

As composições também contam com um sistema de recuperação de parte da energia gerada durante a frenagem, contribuindo para reduzir o consumo energético.

Trens do metrô de BH são fabricados por empresa chinesa

Os trens são fabricados pela Changchun Railway Vehicles, subsidiária da chinesa CRRC Corporation Limited, especializada na produção de material rodante. Em junho de 2025, uma comitiva do governo de Minas Gerais, liderada pelo então governador Romeu Zema, visitou a fábrica durante uma missão oficial à Ásia e acompanhou a produção de uma das composições.

O primeiro trem embarcou para o Brasil em outubro de 2025, em Qingdao, na China, com acompanhamento do então vice-governador Mateus Simões. Em janeiro de 2026, a composição desembarcou no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, e seguiu para Belo Horizonte após a liberação alfandegária.