CDL/BH pede rapidez à Senatran para liberação de motofaixas na capital

A Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL/BH) informou, nesta quinta-feira (5), que encaminhou um ofício à Secretaria Nacional de Trânsito reforçando a importância da autorização para um projeto-piloto de motofaixas na capital mineira. A proposta já enviada pela Prefeitura de Belo Horizonte prevê a criação de faixas exclusivas para circulação de motocicletas em corredores viários da cidade.

Segundo a entidade, a medida depende de autorização formal da Senatran para ser executada. No documento enviado ao órgão federal, a CDL/BH solicita agilidade na análise do pedido e afirma que a iniciativa busca organizar o fluxo de motocicletas em vias com maior volume desse tipo de veículo.

Para o presidente da CDL/BH, Marcelo de Souza e Silva, a criação das faixas pode contribuir para reduzir conflitos entre veículos. “A implantação das motofaixas é uma medida técnica, já testada em outras cidades, que contribui para organizar o trânsito. Estamos falando de segurança e de eficiência na circulação urbana”, diz.

• Leia também: Montadora indiana de motocicletas Bajaj inaugura terceira concessionária em Minas Gerais

Proposta em discussão desde 2016

De acordo com a entidade, a criação de corredores exclusivos para motocicletas é defendida pela CDL/BH desde 2016, quando foram solicitados estudos aos órgãos de trânsito da capital para avaliar a viabilidade da medida. A proposta prevê implantação em caráter experimental em algumas vias.

O projeto também contempla a utilização de áreas de espera exclusivas para motociclistas nos semáforos, conhecidas como motobox. Esse tipo de sinalização já foi implantado em alguns cruzamentos da cidade.

Orçamento previsto

Durante a tramitação da Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2026 na Câmara Municipal de Belo Horizonte, foi aprovada emenda que destina R$ 400 mil para a implantação do projeto-piloto das motofaixas.

Ao Diário do Comércio, a Senatran informou que aguarda relatórios técnicos finais dos trechos já autorizados. Ainda conforme o órgão, os documentos irão subsidiar a avaliação de novos trechos ou eventual regulamentação definitiva sobre o tema.