Minas já soma R$ 1,4 bilhão em financiamentos para renovar frota de caminhões e ônibus

Minas Gerais já concentra R$ 1,4 bilhão em financiamentos aprovados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a renovação da frota de caminhões, ônibus e outros veículos pesados. Os recursos integram a linha BNDES Mais Mobilidade, vinculada ao programa Move Brasil, criado para modernizar o transporte rodoviário de cargas e passageiros.

Do total aprovado no Estado, R$ 1,2 bilhão foi destinado à renovação da frota de caminhões de empresas transportadoras, enquanto R$ 195 milhões foram direcionados à aquisição de ônibus e R$ 16,8 milhões a transportadores autônomos. Ao todo, foram registradas 1,1 mil operações em 193 municípios mineiros.

A linha atende transportadores autônomos de cargas, pessoas físicas associadas a cooperativas, empresários individuais e empresas dos segmentos de transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros. As operações são realizadas por instituições financeiras credenciadas pelo BNDES.

Programa já soma R$ 10 bilhões em aprovações no País

Em todo o País, a linha de crédito alcançou R$ 10 bilhões em aprovações apenas 12 dias após a abertura do prazo para recebimento das propostas, o equivalente a 47,1% da dotação orçamentária total do programa, fixada em R$ 21 bilhões.Segundo o BNDES, já foram realizadas mais de 8,3 mil operações em 1,3 mil municípios brasileiros, com valor médio de R$ 1,2 milhão por financiamento.

A maior parte dos recursos aprovados nacionalmente foi destinada às empresas transportadoras, que responderam por R$ 9,8 bilhões em financiamentos distribuídos em cerca de 8 mil operações. Desse montante, R$ 1,6 bilhão foi aplicado na aquisição de ônibus. Os transportadores autônomos receberam R$ 139,8 milhões, por meio de 315 operações.

Quem pode acessar os recursos do Move Brasil

O Move Brasil reserva R$ 2 bilhões para a compra de ônibus e micro-ônibus e outros R$ 2 bilhões para transportadores autônomos de cargas e cooperados. A aquisição de caminhões e caminhões-tratores seminovos é permitida apenas para esses dois grupos.

Para veículos novos, o programa exige o cumprimento dos seguintes requisitos:

• fabricação nacional;
• credenciamento no Cadastro de Fabricantes Informatizado (CFI) do BNDES;
• atendimento às exigências da fase P-8 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve).

No caso dos caminhões e caminhões-tratores seminovos, os veículos devem ter sido fabricados a partir de 2012, atender à fase P-7 do Proconve e cumprir requisitos de rastreabilidade fiscal.

As condições de financiamento variam conforme o perfil do beneficiário. Para transportadores autônomos, o prazo pode chegar a 120 meses, com até 12 meses de carência. Para empresas do transporte de cargas, o limite é de 60 meses, com até seis meses de carência. Já para empresas do transporte de passageiros, o prazo também pode alcançar 120 meses, com até seis meses de carência.

De acordo com o BNDES, as taxas de juros podem ficar próximas de 13% ao ano. Além dos veículos e implementos, também podem ser financiados itens vinculados à operação, como seguro do bem, seguro prestamista e comissão de fundos garantidores, desde que contratados juntamente com o financiamento. Essa possibilidade é destinada a empresas com receita operacional bruta de até R$ 300 milhões.

Prazo para contratar o financiamento segue até agosto

Os interessados devem procurar uma instituição financeira credenciada pelo BNDES, responsável pela análise de crédito, definição das condições da operação e encaminhamento da proposta ao banco de fomento. O prazo para protocolar operações no sistema do BNDES segue até 28 de agosto de 2026. Já a comunicação da contratação ao banco poderá ser feita até 28 de setembro de 2026. O programa poderá ser encerrado antes dessas datas caso os recursos disponíveis sejam integralmente comprometidos.