Moto Morini inaugura primeira concessionária em Minas Gerais nesta terça-feira (5)
A primeira concessionária da marca italiana de motocicletas premium Moto Morini em Minas Gerais será inaugurada nesta terça-feira (5) em Belo Horizonte. A nova operação recebeu investimento inicial de R$ 3 milhões e será operada pelo Grupo Automax. Ela integra o plano de expansão da montadora, que projeta atingir 15 unidades no Brasil até o fim deste ano.
A operação está localizada na avenida Barão Homem de Melo, 4.278, no bairro Estoril, região Oeste da capital mineira. Esta será a oitava loja da montadora no País e a terceira na região Sudeste.
Em visita à sede do Diário do Comércio, nesta segunda-feira (4), o presidente da operação da Moto Morini no Brasil, Fabricio Morini, ressalta que a Capital possui todas as características para se destacar, não apenas no segmento de atuação da marca, mas no mercado de forma geral. Ele também menciona o forte laço entre o Estado e a Itália, país de origem da empresa.
O executivo diz que a companhia realizou uma pesquisa com seus consumidores para saber quais os lugares onde a marca era mais aguardada, e Belo Horizonte se destacou frente às demais cidades. “Nós estamos muito ansiosos, porque acreditamos muito no Estado de Minas Gerais. Nós acreditamos muito em Belo Horizonte e nossa expectativa de vendas é bastante alta”, afirma.
Além disso, Morini salienta que essa será a primeira concessionária inaugurada em parceria com uma empresa que atua na venda de veículos no Brasil. “Eu estou gostando de trabalhar com o pessoal da Automax, tem sido realmente bastante interessante”, disse.
As próximas inaugurações previstas para 2026, segundo o executivo, serão nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro. A capital paulista receberá duas novas operações, enquanto a capital fluminense terá uma unidade da marca. O cronograma ainda prevê a abertura de uma loja em Campinas (SP). Morini ressalta que há planos para uma expansão para as regiões Norte, Nordeste e Sul do Brasil, com possíveis novas operações em Recife (PE), Fortaleza (CE) e Porto Alegre (RS).
Atuação da Moto Morini no mercado nacional
Desde a chegada da marca ao Brasil, em julho do ano passado, o presidente das operações brasileiras relata que o maior desafio enfrentado tem sido a questão envolvendo a homologação de novos produtos. Inclusive, ele irá realizar uma viagem à China, onde está instalado o parque fabril da Moto Morini, para homologar um novo modelo de motocicleta com 350 cilindradas, que terá duas versões no mercado: Rumble e Tre Mezzo.
Além destas, a empresa ainda projeta um modelo 450 cilindradas para agosto, e 350 cilindradas para dezembro de 2026. Ainda sobre o processo de homologação no País, Morini explica que é muito burocrático e demorado. Isso faz com que o mercado local perca muitas oportunidades. “A homologação de novos produtos no Brasil precisa de um novo olhar”, afirma.
A montadora italiana está presente em 57 países e tem o Brasil como um dos mais importantes nos planos da empresa, devido ao grande público consumidor local. “O Brasil é um mercado de volume e o mercado de motos só cresce no País. A Moto Morini quer participar cada vez mais desse mercado, com foco nos modelos premium, com modelos de reconhecimento mundial que estamos trazendo para os brasileiros”, pontua.
O presidente da Moto Morini Brasil esclarece que os consumidores da marca estão em busca de algo que os diferencie dos demais e sair do chamado “inferno do igual”. Segundo o executivo, esse público deseja deixar as marcas já consolidadas no mercado nacional e de algumas que estão chegando pelo fato de serem muito parecidas umas das outras.
“Você observa que na Moto Morini os consumidores estão buscando por algo diferente e isso não exclui o fato dele ter qualidade e uma boa operação para atender o consumidor da forma que ele merece”, afirma.
Na comparação com os demais mercados em que a companhia atua, Morini avalia que o País ainda está em fase de desenvolvimento, mas com grande potencial de ser um dos principais da marca. “Nós queremos que o Brasil seja, pelo menos, Top 3, se não for o Top 1”, acrescenta.
Ele relata que muitos dos projetos desenvolvidos na sede da empresa, em Trivolzio, na Lombardia, são pensados e projetados para atender o mercado brasileiro, devido a sua grandeza, como é o caso da Moto Morini Kanguro 300. O executivo ressalta que a marca não é a única que tem feito isso, mas ela tem buscado se diferenciar das demais.
Morini explica ainda que todas as multinacionais que desejam operar no País precisam “tropicalizar” seus produtos para se adaptar à realidade local, como a infraestrutura.
No horizonte estratégico da empresa está a meta de atingir faturamento anual de R$ 300 milhões no País até 2030. Ele destaca que a marca vende entre 20 mil e 25 mil unidades no mundo.
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